長期以來無錫ina軸承熱處理采用馬氏體淬火+低溫回火，貝氏體淬、回工藝僅在鐵路客車及部分軋機無錫ina軸承等領域采用。國外高碳鉻無錫ina軸承已經不局限在整體淬火上，表面改性在高碳鉻無錫ina軸承上以-生產。表面改性主要包括低溫離子滲流、碳氮共滲、離子氮化、表面涂覆、離子注入、激光高能束表面熱處理等。低溫滲流可以---無錫ina軸承的自潤滑降低無錫ina軸承的摩擦系數；碳氮共滲、離子氮化等均可以提高表面硬度增加抗磨性。
1分解、清洗曲軸組件，---曲軸內部油道清潔、暢通。
2對曲軸進行探傷，如有裂紋，必須予以更換。仔細檢查曲軸主軸頸、連桿軸頸及其過渡圓弧，所有表面不得有劃痕、和碰痕。
3檢查曲軸主軸頸和連桿軸頸，無錫ina軸承，尺寸超限后按修復等級予以修復。曲軸軸頸修復便準如下：
4檢查曲軸軸頸和連桿軸頸的硬度要求，必須符合技術要求。否則，應該進行再處理，以滿足使用要求。
5曲軸徑向圓跳動、止推面對主軸頸公共軸線的徑向跳動，必須符合技術要求。 否則，必須予以校正。
6連桿軸頸軸線，在全長內對主軸頸公共軸線的平行度必須符合技術要求。
7曲軸前后傳動齒輪有裂紋、損傷、磨損---時，應更換曲軸。
8曲軸平衡塊螺栓如有裂紋，必須予以更換。曲軸更換平衡塊或平衡塊螺栓后，因該對曲軸總成進行動平衡試驗，---不平衡量符合技術要求。
9飛輪、皮帶輪螺栓如有裂紋、劃傷或伸長量超過---的，予以更換。
10認真檢查曲軸箱支腳的減震器，如有損壞、橡膠老化、龜裂、變形或裂紋時，必須予以更換。
11裝配曲軸時，注意主軸瓦、止推瓦的安裝。檢查曲軸軸向間隙并按要求擰緊無錫ina軸承蓋垂直螺栓和水平螺栓。
防止無錫ina軸承銹蝕的方法很多，應考慮諸多因素后判斷選擇，如：零件的工作環境、零件的服役條件、生產的安全性、對環境的污染程度、制造成本等。
1.選擇耐蝕材料
主要是采用有色金屬合金和不銹鋼
2.無錫ina軸承表面預制金屬或非金屬覆蓋層
1、轉化膜：發黑發藍、磷化、陽極氧化
2、表面合金化：滲氮、滲鋅、滲硅、滲鋁、滲鉻等
3、金屬覆蓋層：電鍍金屬、噴涂金屬、熱浸鍍、化學鍍等
4、非金屬覆蓋層：搪瓷、陶瓷、油漆、塑料、橡膠等
5、涂覆防銹材料：防銹水、切削液、氣相緩蝕劑、可剝塑料、防銹油、防銹脂等。
以---陽極而保護陰極的電化學法。如在海水中，以鎂塊作陽極與鋼板聯在一起，通以電流使鋼板變成陰極得以保護。
地下管道和化工設備，也是外另一個陽極并通電使鋼件陰極得到保護
4.控制環境防蝕
1、采用除濕機和加濕降低溫度，相對濕度控制在低于60~70%，無錫ina軸承銹蝕減慢；相對濕度低于60%時，非金屬不會發霉變質；
2、充氮或真空包裝封存可---銹蝕
3、包裝內置緩蝕劑
4、鋼鐵制品在電爐加熱高溫時，爐內形成保護氣氛或真家加熱。
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