目前海洋船舶排放法規日益嚴格，燃料硫含量也在不斷降低，船舶oem(原機制造商)還有降低操作成本的需求，以及api ⅰ類基礎油和光亮油供應減少等多方面因素，均影響船用發動機油技術的發展。如何能夠解決這些問題，天津長城船用油，將是未來船用發動機油技術發展的關鍵因素。
通常認為工業廢氣、汽車尾氣是主要的空氣污染源，然而沿海城市的各類船舶對空氣的污染不容忽視。根據歐盟的研究報告，單艘集裝箱貨船的污染排放量就與5000萬輛汽車的尾氣污染排放量相當，每年的硫氧化物排放量可達5kt。
防銹防腐作用。發動機運轉和存放時，---中的水分及燃燒產生的大量酸性氣體竄入曲軸箱中，對發動機零部件產生銹蝕和腐蝕作用，造成機件損壞。機油能吸附在機件表面，使機件與有害氣體隔絕，天津長城船用油總代理，防止水和酸性物質對金屬的銹蝕和腐蝕。
消除沖擊載荷作用。機油能夠幫助軸承和發動機零件消除沖擊載荷。在發動機壓縮行程終了時，汽缸內壓力上升到點，---的作用力加到活塞、活塞銷、連桿軸承和主軸承上。這種沖擊載荷經過軸承傳遞時，軸承間隙里的機油承受了沖擊載荷，起到緩沖作用。
為了能及時掌握所用滑油的性能指標，如粘度、閃點、凝點、總堿值、水分、金屬雜質成分等，天津長城船用油，需對滑油進行定期化驗。主副機滑油盡量在進港前運轉中取樣，取樣位置應在滑油分油機前。通常船舶備有快速分析油樣的工具，但化驗結果僅供參考，天津長城船用油品牌，終應以各油公司實驗室化驗結果為準，實驗室根據化驗報告給出處理建議。主機系統油和副機滑油的化驗周期為三個月，舵機油和液壓油的化驗周期為六個月。
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