通常情況下，我們從單個螺旋齒輪來看它與斜齒圓柱齒輪完全一樣，但其與斜齒輪傳動的區(qū)別是；在斜齒輪傳動中，螺旋大齒輪定做，兩輪的軸線是平行的，而在螺旋齒輪傳動中，兩輪的軸線是相錯的。
在近代的高速傳動受沖擊力大的傳動和大馬力的傳動中，螺旋大齒輪，如電動機的直接傳動、柴油機的齒輪傳動等都要用到斜齒圓柱齒輪，機床的立銑頭中也用到了斜齒圓柱齒輪的傳動。
齒輪的失效方式一般有輪齒折斷與齒端崩角，齒面磨損，齒面點蝕與剝落和齒面塑性變形四種。
齒輪失效的原因：
點蝕——潤滑-閉式傳動，齒面接觸疲勞造成的。
斷齒——齒輪輪齒疲勞斷裂、折斷。
齒面磨損——開式傳動，潤滑---，由粉塵磨料磨損造成的。
齒面膠合——重載、潤滑條件差。
輪齒變形——材料強度低、熱處理不合格等。
傳遞在空間交錯兩軸之間的運動，可采用螺旋齒輪機構(gòu)。
y38滾齒機刀架垂直快速進(jìn)給傳動系統(tǒng)為例。當(dāng)需要滾刀快速趨近工件或快速退回時，可采用一快速行程電機，通過一對齒數(shù)為z1=16和z2=42且均為右旋的螺旋齒輪使軸1快速旋轉(zhuǎn)，螺旋大齒輪，然后經(jīng)傳動鏈至絲杠，從而使帶有絲母的刀架并連同滾刀快速移動，由于這時是非工作行程，因而螺旋齒輪僅傳遞運動，載荷較輕。
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