如何理解免維護鉛酸蓄電池
人們常說的免維護蓄電池正規名稱叫做閥控式密封鉛酸蓄電池。閥控式密封鉛酸蓄電池從外表看，觀光車蓄電池，有外殼、閥蓋、接線端子。接線端子周邊的密封材料分別用紅色和黑色(或者藍色)來表明正極和負極。 12v的電池內部分為6個獨立的相互隔絕的單格，每個單格內有用各自的匯流導體連接的正極板群和負極板群。鉛酸蓄電池的極板-鋼筋水泥的結構，是在合金絲的篩網狀的骨架上涂敷或者軋制活性物質形成的：正極板上的物質是-pbo2，負極板上的物質是絨狀鉛pb。
蓄電池-升級鍛造-力
從全球來看，不管是發達還是-家，莆田蓄電池，鉛蓄電池應用在各類車輛、應急、備用和儲能領域，是為廣泛、為安全-、具循環利用性、性能價格比高的二次化學電源。在行業實施轉型升級的緊要關口，骨干企業面向國內需求和全球性競爭，尤需得到---相關部門的客觀理解和政策支持，資金需求也尤為迫切。
挑選電池參考標準
電池修復主要針對的是-鹽化的電池。對于物理性損壞，如短路、斷路、極板軟化、外形破裂、老化報廢的電池不能修復，初步選擇標準如下：
1外觀-，無鼓脹、變形及漏液現象。
2電池出廠在兩年以內看批號，使用兩年以上的電池沒有修復價值。
3容量不低于額定容量的40%，容量低于額定容量40％的電池，景觀燈儲能蓄電池，修復后難以達到理想容量值。
4電池-電時開路端電壓高于12v。用萬用表測量電池電壓，鉛酸蓄電池，如果電壓顯示低于12v，這樣的電池內部已出現斷格或短路，不能修復。
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