的意外---迅速促進了拉丁美洲電子商務的發展。其位居的增速、年輕的客群、數字支付方式以及“移動商務”的廣泛傳播,都讓拉美成為對跨境賣家具有極強吸引力的藍海市場。payretailers 數據顯示,拉丁美洲擁有大約3億網購者,預計到2025年這一數字將增長 20%以上。根據statista digital market outlook的估計,線上零售額到2025年將達到1600億美元。
在區域層面,在整個地區的電子商務收入增長的同時,巴西和墨西哥爭奪聚光燈,市場規模分別占拉美電子商務市場的31%和28%,電商滲透率預計在2025年超過20%。秘魯、智利、阿根廷和哥倫比亞等其他經濟體也因其快速增長而受到越來越多的關注。
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根據電商平臺的月訪問量來看,在拉美地區有如下主要電商平臺:mercado libre、amazon、americanas、bahia、shopee、aliexpress、dafiti、netshoes等等。總部位于阿根廷布宜諾斯艾利斯的mercado libre是拉丁美洲大的電子商務平臺,目前其電商業務范圍已覆蓋巴西、阿根廷、墨西哥、智利、哥倫比亞等18個拉丁美洲。
拉丁美洲市場增長迅速,潛力---。巴西、墨西哥因其市場規模大,在拉美電商市場中占據不可忽視的重要---。智利、秘魯近年來呈現出---式增長,同樣值得---關注。
拉美地區與中國距離遙遠,且市場保護較為---。如何解決拉美的物流難題,抓住拉美的市場機遇,成為賣家掘金拉美的重要關注點。
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近日,ubi利通智能包裹完成了新一輪亞馬遜站點的對接,其中包含荷蘭、巴西、日本站,目前廣大客戶可以在北美、歐洲、亞洲、大洋洲的10多個的亞馬遜站點,將承運人標記為ubi進行發貨。
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據info-transportes---,ssa méxico也將參與進曼薩尼約這次的投資計劃,將準備投資3000萬美元主要用于購買起重機和堆場起重機。
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了解,曼薩尼約港口的運營商主要是contecon manzanillo和grupo carrix 的子公司 ssa méxico,這兩家公司擁有曼薩尼約90%集裝箱管理權。
ssa méxico在墨西哥主要在港口運營,提供港口行業內的各種服務,經營碼頭集裝箱、游輪、雜貨和汽車。
在墨西哥標準集裝箱運輸方面,曼薩尼約港口的數量是墨西哥好的,一直保持著墨西哥的貨運。
而曼薩尼約港口作為墨西哥的一個對外連接海運的運輸大港,快遞到墨西哥專線物流,在供應鏈緊張持續的困境下,港口運營策略也需要及時更新。
近日,曼薩尼約港口系統管理局aspona-manzanillo報告稱,它正準備實施安全智能港口pis作為優化物流鏈中每個參與者的流程并簡化港口運營的戰略。
曼薩尼約港口的運營商不論是ssa méxico和contecon都在致力于---港口運營現狀,往運營的方向走,目的是采用作業設備來提高集裝箱在港口內部的運轉。
同理,廣州鑫磊墨西哥專線---于墨西哥海運空運12年,曼薩尼約港口是我司貨物運輸到達的港口。我們提供雙清包稅,提供包括清關、全程可視化---、電商倉送倉服務等專項服務。
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