門式起重機按照用途形式可分為以下幾種：
1.普通龍門起重機
這種起重機多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu)，用途。可以搬運各種成件物品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓斗的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。
2.水電站龍門起重機
主要用來吊運和啟閉閘門，也可進行安裝作業(yè)。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經(jīng)常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級別。
3.造船龍門起重機
用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，龍門吊廠家，以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為 2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。
4.集裝箱龍門起重機
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，移動龍門吊，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉(zhuǎn)。
門式起重機施工流程：
1.測量放線，根據(jù)門式起重機軌道在制梁場平面圖上的平面位臵，計算出龍門吊軌道放樣坐標點，然后放設(shè)樁位，確定門式起重機軌道基礎(chǔ)位臵。抄平原地面標高，確定50t龍門吊軌道基礎(chǔ)開挖-。
2.基礎(chǔ)開挖夯實，經(jīng)測量放線后進行基礎(chǔ)開挖至設(shè)計基礎(chǔ)底層標高，用人工打夯機夯實。然后進行鋼筋綁扎并澆筑混凝土。
3.鋼筋施工，鋼筋的焊接：鋼筋的焊接采用電弧焊焊接；
4.模板施工，根據(jù)每層基礎(chǔ)的高度，模板采用木模，立模時先立底層基礎(chǔ)，當?shù)讓踊A(chǔ)澆注完成后達到拆模條件后再立上層基礎(chǔ)模板。
5.預(yù)埋件施工，上層基礎(chǔ)澆筑之前，沿龍門吊軌道軸線方向間距80cm預(yù)埋φ12mm鋼筋用于門式起重機軌道扣軌。
6.混凝土施工，濮陽龍門吊，混凝土嚴格按配合比進行集中攪拌，龍門吊價格，采用混凝土輸送車運至施工現(xiàn)場，用溜槽將混凝土放到工作面。采用插入式振搗器，操作中嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴禁漏搗。
門式起重機減速機漏油的原因及預(yù)防措施：
常見的減速機漏油原因有三點：
1：由于生產(chǎn)廠家的設(shè)計不合理：在設(shè)計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設(shè)計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，導(dǎo)致減速機潤滑油-故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。
2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能-而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。
3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結(jié)合面不嚴等造成漏油情況。
為了有效的預(yù)防減速機出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應(yīng)該提升工藝水平以及優(yōu)化設(shè)計方案：可以采取在加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設(shè)計過程中應(yīng)該提高兩箱體結(jié)合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。
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