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現已推行&ldquo智能公交候車亭,inficon真空計控制器出售,智能化的公交候車亭涉及物聯網、互聯網、計算機及網絡技術、嵌入式計算機技術等多種技術,白云區inficon真空計,通過搭載各類傳感器、工控機硬件、監控系統、顯示系統等與公交信息管理中心聯網互通,能夠完成車輛到站軌跡、各類公共信息發布、以數字站牌為的周邊信息查詢和路況實時監測等功能,實現公交資源的合理分配和使用,將公交候車亭與公交信息管理中心聯網互通。、盡量客戶要求。
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熱傳導真空計為什么易老化?
答:因熱絲長期工作在高溫下,受氣體作用易氧化變細,或導致熱絲本身結晶構造變化,因此會改變熱絲的電阻,造成零點的漂移,這是屬于熱絲本體的。熱絲表面因會吸附氣體而改變了表面的適應系數,即熱交換的機制,造成靈敏度的變化。以上均屬于老化現象。
電離真空計的工作原理?答:利用電子對氣體的碰撞產生電離作用,inficon真空計控制器養護,而電離的效果是與氣體壓力有關的。當電子電流一定時,inficon真空計控制器方案,電離形成的離子流正比于壓力,故通過離子流間接測量氣體的壓力。
什么是電離真空計的外控接法?有何好處?答:如規管的柵極作為電子加速極,而板極作為離子收集極,此種接法即為外控接法。其好處是電子在加速中不易被柵絲截獲,并受燈絲和板極的電位排斥,可以在燈絲與板極的空間,反復穿過柵極來回振蕩,如此,可---提高測量的靈敏度。
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真空計工作原理、工作特性及使用熱偶真空計是利用熱電偶的電勢與加熱元件的溫度有關,元件的溫度又與氣體的熱傳導有關的原理來測量真空度的真空計。一、熱偶真空計工作原理熱電偶真空計的構造如圖1所示,氣體分子承擔的熱傳導量與壓強成正比是熱電偶真空計的工作原理。
熱電偶真空計的構造圖金屬圓筒內部設有一根燈絲,兩端連接電極,通電后燈絲會-。燈絲的熱量會通過氣體分子碰撞燈絲、熱輻射和固體熱傳導等方式被奪走。設單位時間內以上述三種方式奪走的熱量分別為qg、qr、qs,則平衡狀態下以下公式成立:式中q———單位時間燈絲放出的熱量;r———燈絲的電阻;i———燈絲的電流。
氣體的平均自由程比燈絲的直徑大很多時,qg通過自由分子的熱傳導被表示為式中α———適當常數;λ———分子的熱傳導率;d———燈絲直徑;a———燈絲長度;t———燈絲溫度;t0———金屬圓筒的溫度;p———氣體壓強。qs和qr可以分別表示為式(4-8)代表電極的熱傳導,其中s是燈絲的斷面積,κ是固體的熱傳導率,l是電極的長度。式(4-9)代表熱輻射,σ和ε分別是玻爾茲曼常數和固體輻射率。如果保持t和t0一定,則式(4-8)和式(4-9)為常數。
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