希思克可用于多軸組合-螺絲機絲桿模組廠家價格

螺絲機絲桿模組滾珠絲桿出現大噪音的原因

螺絲機絲桿模組滾珠絲杠噪音引起，一般有幾個因素。

1、螺絲機絲桿模組滾珠絲杠表面經過長期使用，鋼球表面剝落，或絲杠軸切削受力面存在同樣問題，影響鋼球無法順暢用過軌道，導致螺母和軸之前產生振動，發出噪音。

2、配合度過松馳，使用時間久后直線模組滾珠絲杠副的螺母和螺桿會產生間隙，振動和噪音

3、螺絲機絲桿模組---的螺帽里面的滾珠都是一樣大小的，被油封緊緊鎖住，噪音比較小，當因為使用磨損后更換珠子，為了要配出好的預壓并且運行順暢，一般會選用兩種不同直徑的珠子搭配安裝，問題就出在這里了。用手試---了。一旦加上負載運行螺帽就很吃力。

螺絲機絲桿模組中滾柱式線性滑軌的設計特點有哪些

螺絲機絲桿模組中lmr系列線性滑軌以滾柱型滾動體取代了鋼性珠子，為實現剛性與超重負荷能力二設計，透過滾動體與滑軌與滑塊的線接觸方式，讓滾動體在承受高負荷是僅僅形成微量的彈性變形，更藉由45度的接觸角度的設計，讓整體線性滑軌達到四方向等高剛性、登高負荷能力的特性表現。通過剛性的實現，可大幅提升加工精度，達到---的訴求；由于超重負荷的特性，進而延長線性滑軌的使用壽命。非常適合高速自動話產業機械及高剛性需求的設備使用。

較佳設計

lmr系列線性滑軌的回流模組已取得多種技術，---滾珠型滾動體克順暢地進行不斷循環滾動。并利用---有限元素進行結構應力分析，求出滑塊與滑軌結構的較佳化設計。

四方向皆具有剛性

螺絲機絲桿模組中lmr系列線性滑軌以滾柱型滾動體取代了滾珠，即由滾柱與滑軌與滑塊的線接觸方式，滾柱在承受高負載是僅僅形成微量的彈性變形，不僅可大幅提升線性滑軌的剛性，更能維持---的加工。

四方向皆具有超重負載能力

螺絲機絲桿模組中lmr系列線性滑軌采用db45°-45°組合能承受上下和左右方向的負荷，讓線性滑軌具有載荷能力。在相同工作負荷的前提下，lmr線軌相較于滾珠型線軌可有較小的體積，即可均勻承受高負載。

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螺絲機絲桿模組中lmr系列線性滑軌是以iso規范為基準來制定基本體額定負荷，該基本體動定負荷是以額定壽命100公式計算之。線性滑軌的壽命會因實際承受工作負荷而不同，滾珠型線性滑軌的壽命計算可依選用線性滑軌的基本額定負荷及工作負荷推算出使用壽命。