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使用性:
任何建筑物上的石材,每一建筑物上的任何一塊石材,都要有一定的機械程度,路緣石供應,如壓縮強度、彎曲強度大小與礦物成分、結構成分、結構構造、水飽和程度等有關,如壓縮強度,石英、長石就高于道牙石、路巖石方解石、白云石,故花崗石一般來講壓縮強度高于大理石。
花崗石、大理石本身也因成分不同而有不同的機械強度,花崗石一般高于輝長巖,同種巖石不同結構,壓縮強度不同,如細粒結構的石材高于粗粒結構,等粒的高于不等粒的。
石材的耐酸堿性能與化學成分關系相當密切,一般來講,si02含量高,耐酸性好,而cao、mgo含量高耐堿性好。
1.路沿石必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊,按線碼砌側平石,側平石要安正,切忌前仰后合,側面頂線順直圓滑平順,無高低錯牙現象,平面無上下錯臺、內外錯牙現象。
2.路沿石必須座漿砌筑,座漿必須密實,嚴禁塞縫砌筑;
3.路沿石接縫處錯位不超過1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。
4.路沿石側平石應-尺寸和光潔度滿足設計要求。外觀美觀,對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石,砌筑時-線形流暢、圓順、拼縫緊密。弧形側石必須人工精鑿后拋光處理。
5.路沿石后背應還土夯實,夯實寬度不小于50mm,厚度不小于15mm。
6.路沿石勾縫:勾縫時必須再掛線,把側石縫內的雜物剔除干凈,用水潤濕,然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。
7.側平石勾縫、安砌后適當澆水養護。
路緣石是設在路面與其他構造物之間的標石。
在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石,在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。
新型路緣石采用上下雙層復合結構,上層為普通混凝土,下層為多孔混凝土,從而使得路緣石下層具有滲水功能;路緣石背面外側至少在多孔混凝土層內有隨路緣石縱向延伸的內凹缺口孔涵,使之具有引水功能。
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