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【米卡爾】致力于農木林產業機械化、自動化、智能化的綜合解決方案。通過提升生產效率，讓變得更美好。源自德國的設計理念與技術將實用機械不斷趨近理想狀態。近十年，持續投資適合中國本土相關領域特種設備的升級、制造、流通、服務，助力客戶成功，以期與中-騰飛。切割寬度2.2-20米。
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在較大的傳統發動機上，割草機，剛才描述的簡單的機械調速器可能會被復雜的液壓調速器所取代，盡管原理是一樣的。
在過去，電動割草機，一些小型船用柴油機的調速器被安裝在發動機缸體中，但通常它是在燃油噴射泵的后面。它很少發生故障。除了偶爾需要調整調速器彈簧的張力以設定發動機的怠速外，你應該不需要了解比這里給出的信息更多的關于機械調速器的知識。
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【米卡爾】持續大功率寬幅面拖拉機驅動高頻牽引自動機場割草機設計特點：
免維護耐磨軸承：高強耐磨合金軸系，硬度達到50-60hrc，硬鉻鍍層表面摩擦力更小、耐磨、耐腐蝕耐磨的免維護軸承，無需加注潤滑油
的高強分配器：由的流體公司開發的同步閥閥芯，讓液壓系統運行更為流暢、穩定，可實調速并完成兩翼同步折疊，后輪同步升降等指令。
防止崎嶇路面對設備的沖擊：彈性減震系統，氣動割草機，能夠提供垂直和水平方向位移的補償，較少顛簸路面引起的震動。
傳動軸保護罩：針對高粉塵-作業環境設計的保護裝置，高頻割草機，能防止草屑等雜物卷入傳動系統，使用更安全。
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共軌系統分離了產生燃油壓力和噴射-的兩個功能在其他系統中，這兩個功能在噴射泵或單位噴射器上結合在一起。燃油在噴射壓力下連續儲存在一個蓄能器軌道中。在噴油器上，一個電子閥打開和關閉，讓燃料進入氣缸。
在傳統的噴射泵中，在泵產生噴射壓力的時刻和噴射的時刻之間有一個噴射滯后。這個滯后隨著燃料溫度和粘度、噴射管線的彈性和噴射泵的磨損等因素而變化。共軌噴射是實時的，能夠實現-的控制。
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【米卡爾】割草機液力傳動系統，動能傳導效率更高，全密閉設計維護更輕松、更安全。
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使發動機同步化
可編程監控，可以定制，例如，如果發動機溫度上升或進氣溫度上升，發動機就會減速
根據魚探儀識別的不同魚類設置怠速和拖曳速度
通過允許液壓傳動裝置上的離合器打滑來增強低速機動性能
在飛線轉向、油門和變速箱換檔的電子裝置出現-故障時，設置跛行回家功能
顯然需要確定關鍵電路，并使其盡可能不受干擾，如果有-，在總線完全癱瘓的情況下提供某種手動超控。這就是所謂的
跛行回家 能力，它因制造商而異。這是任何考慮購買全電子發動機或船的其他部分的分布式電源系統的人在選擇系統之前應該研究的事情之一。
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