定子繞組(載流導(dǎo)體)產(chǎn)生的磁力方向，外圈的許多小圓代表定子繞組的導(dǎo)體，內(nèi)圈許多小圓表示轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，這是--個兩極的電動機(jī)，這個旋轉(zhuǎn)磁場掠過轉(zhuǎn)子導(dǎo)體，轉(zhuǎn)子導(dǎo)體就切割磁力線而產(chǎn)生感應(yīng)電勢和感應(yīng)電流，判斷轉(zhuǎn)子中感應(yīng)電勢和感應(yīng)電流的方向時，可假想磁場不動而轉(zhuǎn)子5體以相反的方向移動，然后，根據(jù)右手定則，可以判定，圖中轉(zhuǎn)子下半部導(dǎo)體感應(yīng)電流是里流的，絞車，而上半部分導(dǎo)體的感應(yīng)電流是向外流的，這樣，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流和旋轉(zhuǎn)磁場相互作用的結(jié)果，轉(zhuǎn)了導(dǎo)體會受到力的作用，根據(jù)左手定則，可以決定受力的方向，氣動絞車，圖中轉(zhuǎn)子導(dǎo)體是沿著順時針的方向受力，使轉(zhuǎn)子受到順時針方向力矩(電磁力矩)的作用，而跟隨旋轉(zhuǎn)磁場旋轉(zhuǎn)起來。
液壓站殘壓過高，卷筒發(fā)生滑動甚至跑車。不同種類的液壓站根據(jù)系統(tǒng)工作壓力等級的不同大小，對系統(tǒng)殘壓會有不同的要求。系統(tǒng)殘壓過高，無極繩絞車，會造成制動力下降。當(dāng)提升機(jī)兩側(cè)張力差達(dá)到某一較限值時，液壓絞車，就有可能出現(xiàn)卷筒滑動乃至跑車。故而嚴(yán)格控制液壓站殘壓在規(guī)定值范圍內(nèi)。調(diào)整方法：可通過十字彈簧(te161j型)或比例溢流閥放大器e143型進(jìn)行調(diào)整。
1、該帶式輸送機(jī)張緊裝置為膠帶的張力控制提供了一種全電氣解決方案。該張緊裝置主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和電控箱兩部分組成，通過調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速使鋼絲繩卷筒的輸出扭矩產(chǎn)生變化從而對膠帶的張力進(jìn)行調(diào)節(jié);
2.該張緊裝置具有優(yōu)良的動態(tài)反應(yīng)能力，在極短的時間內(nèi)響應(yīng)膠帶張力的變化。張緊裝置-的響應(yīng)特性遠(yuǎn)-過了液壓或機(jī)電形式的張緊裝置
3.該張緊裝置通過操作反饋張力進(jìn)行循環(huán)控制。張力計(jì)直接測出張緊裝置鋼絲繩張力并轉(zhuǎn)換成皮帶張力�？刂瞥绦驎䦟�(shí)時監(jiān)控張力值，但僅僅是在需要時它才操作張緊裝置制動器，啟動驅(qū)動電機(jī)，在張力調(diào)整至適合膠帶機(jī)正常運(yùn)行的范圍后，電機(jī)和制動器就會逐漸關(guān)閉。因而，該張緊裝置是一種-節(jié)能的張力控制方式
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