袁繼勇說，固體潤滑，不僅高分子潤滑材料在使用后能降解，機車輪緣和輪軌的磨損也能減緩，為省下很大一筆開支�！拔錆h理工大學為我們的研發工作提供了非常有力的支持，在經過幾百次的反復試驗后，我們現在的技術已經比較成熟了，不僅能讓輪緣的使用壽命延長一倍，而且還能比較準確計算出一個潤滑棒可以使用的時間�！痹^勇自豪地說，一個潤滑棒一般可以使用2000-3000公里，固體潤滑脂，這是公司可以向客戶-的，也是國內其他同行技術所不能比擬的。
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使沿線軌道上運行的列車輪緣與鐵軌之間界面保持潤滑狀態。因此，碳固體潤滑，固體潤滑棒需要滿-下條件：
工作溫度范圍
由于中國鐵路運營里程長，季節溫度高低落差-，固體潤滑棒應具有較寬的使用溫度范圍，夏天不變形，冬天不脆裂，特殊路段如青藏鐵路要求-50℃至+60℃，固體潤滑棒，南方路段要求+80℃
浙江寶晟鐵路新材料科技有限公司歡迎您的光臨！固體潤滑棒
固體潤滑棒作用，其中滑塊的一側端面上設有插槽，另一側端面上設有與石墨滑塊制成一體的石墨插榫，插槽的內端面上沿石墨插榫的方向鉆有內臺肩通孔，在內臺肩通孔內注入潤滑脂形成潤滑脂油柱。
本公司系致力于固體潤滑材料及裝置的研發與生產，提供-全程解決方案的新型高新科技企業。
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