理想的壓接剖面。其特點是壓接翼封閉、壓接翼對稱、所有的芯線變形、壓接翼未碰壁或觸底、端子材料無裂紋、毛刺適中。這樣由于電線芯之間沒有間隙，空氣不易進入，避免了由于電線芯表面氧化或電線芯能接觸到空氣中的酸性物質而引起的接觸---現象。
2電線的截面積規格與壓接端子不匹配。當電線截面積大而接線端子尾部尺寸小時，壓接后造成端子不能完全封閉電線，甚至有個別的電線芯露出端子外，航空頭線束價格，當電線截面積小而接線端子尾部尺寸大時，河北航空頭線束，壓接后會造成端子尾部卷曲過度而接觸到尾部或側壁
3是壓接高度調整不合適造成的壓接不合格。當壓接高度調整過高時，會造成電線芯壓接不實，產生電線與端子接觸---。當壓接高度調整過低時，會造成壓接過狠，端子底部變薄，天津航空頭線束，兩邊尖角過大，端子強度受到破壞。
線束加工廠屬于勞動密集型產業，但是隨著現代化設備不斷發展，線束加工廠引進新機器代---工，在生產效率及產品品質得到保障，航空頭線束加工，但線束加工工藝流程不會改變，高壓線束廠家淺談線束加工工藝。
iqc需要對線材進行顏色、性能、結構、rohs的標準等方面進行檢測。注意：在來料里面不能含有鉛以及等---。根據客戶承認圖紙利用裁線機將線材裁剪要求長度。注意：不能切傷電線的表面，也不能把銅絲切斷，剝皮的長短誤差不要超過1毫米。所需設備：電腦裁線機。
對電線束的設計理想的成果是能用短的電線和合適的電線截面，---所有汽車電器、電子設備能正常工作。因此對電線材質、、傳導性的等多方面都有嚴格的要求。而電線束的工作能力除了電線本身的材質外，還涉及采用電線的截面等外界可控制的因素，因此在對電線束的選用時不僅要考慮電線本身還需要研究人員具體操作和實踐。對于起到連接和接通作用的連接器也是要求---，對連接器的接觸端的摩擦力和磨損度要能經受住汽車長時間工作的考驗，對于容易磨損或者摩擦力不夠的材質應該盡早淘汰。而連接器是由基座和接觸端兩部分組成，這就注定和電線束相比，連接器的研究要復雜。
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