高速公路護欄板每米重量計算要綜合護欄板、立柱、防阻塊或托架、柱帽、螺栓m16*34;m16*35;m16*170)、端頭的重量來考慮。
現簡單介紹以作參考
1.波形梁護欄,-的板子有3個厚、4個厚,也就是3mm和4mm
-3mm:4320*310*85*3mm重49.16kg/塊
-4mm:4320*310*85*4mm重65.55kg/塊
2.立柱一般是114和140的立柱,厚度-為4.5mm,高度根據實際情況而定。
3.防阻塊:178*4.5*200,也有178*3.5*200的,太薄了用的很少。
4.螺栓和端頭用的量少,可按實際簡單算一下。
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潤金公司公路波形防撞護欄板2016年新報價為3240元/噸,-3400元/噸。廠內排產緊張,有需要的客戶要提前準備所需材料,以便安排生產。
波形護欄參數:
一、欄板的寬度310mm,厚度:3mm、4mm。 1噸護欄板可鋪:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3噸,4mm厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規格q114、q140mm長度根據要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4mm/4.5mm。
三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,螺絲250套,托架250個,防阻塊250個。
四、三波護欄板的規格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,防撞噴塑護欄板廠家,4毫米。
五、二波護欄板的規格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。 通行業標準jt/t281—2007《高速公路波形梁鋼護欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護欄和立柱:熱鍍鋅防腐層 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ***600 立柱 防阻塊 ***350 低鍍鋅附著量 板 ***425 立柱 防阻塊 ***275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ***85 立柱 防阻塊 ***50 低鍍層厚度 板 ***61 立柱 防阻塊 ***39 熱浸鍍鋅+純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ***270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ***39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ***76 立柱。
一般路段的波形護欄板為4米樁,即護欄板長度為4320mm,而對于危險路段則要安裝2米樁護欄板,即加強板,長度為2320mm。加強型波形梁鋼護欄板加固裝置結構緊湊,安裝簡單,成本低廉,不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力性能,防止護欄折斷,還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全,尤其是-了逆向行駛車輛的安全,大-低了重大交通事故的發生幾率。
潤金護欄板生產基地配備了-的熱浸鋅生產線、熱浸鍍塑生產線、高壓靜電橋式噴塑生產線,可以根據不同的用戶需要和氣候環境為立柱、護欄板和配件進行不同形式的防腐處理和涂鍍,以-產品的和使用年限。在嚴格的生產工藝和檢測的控制之下,生產出的產品表面平整、光滑、色澤一致,杜絕了流掛、龜裂、剝落等缺陷,保護了護欄、立柱及各種附件的硬度、附著力、耐腐蝕性和耐磨性,在全天候的自然條件下,產品使用壽命大大的延長。
波形護欄板的特點和性能,產品特點:防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
波形護欄常用規格: 雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑;
材 質:q235-鋼板經防腐處理,是典型的冷彎型鋼產品.
表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
用途:大型停車場、景區、高速、-道路、鄉村公路等的安全的防撞工程建設。
產品特點:防腐性能好 護欄板,抗老化 高速護欄板規格,美觀大方,安全,安裝簡便快捷。
主要分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄。
波形護欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度;
波形護欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
1波形板:4320×310/506×85×厚度
2立柱:直徑114/140×壁厚(
3柱帽:114立柱適配和140立柱適配
4防阻塊:196×178×200×厚度4/4.5mm
5托架:70×300×厚度4/4.5mm
6螺栓:m16×170、m16×150、m16×42、m16×35
7端頭:r1608厚度、r250×厚度
波形護欄系統原理:1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀防撞設施圖片...產品簡介:波形梁鋼護欄又稱為:w板護欄、波形護欄、高速護欄、鋼板護欄、防撞護欄 組合型波形梁護欄由立柱 波形護欄板,橫隔梁,波形梁,波形公路波形護欄板廠家,緊固件組成,立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成,分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的組合寬度為100cm,亦可根據中央分隔帶的寬度作適當調整.
高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構.同時又可對車輛和司乘人員起到-的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時 高速護欄板廠家,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。
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