行駛在多條車道的道路上，通常左側的車道就是超車道，不少司機即便是自己已經在超車道上了，需要超車的話，也是會開啟左轉燈。原因也是為了安全行駛。舉個例子說，行駛在超車道上，前方沒有車輛，很多人覺得這種情況直接提速超過去就可以了，其實不然，這種情況還是需要開啟左轉燈。目的是提醒其他的車輛，我要超車了，因為在你超車的過程中，右側的車輛有可能會變道至超車道上來，如果觀察不夠仔細，或許會造成交通事故，尤其是在-大貨車的時候。那如果是開啟了左轉燈，他就會知道，有車輛在超車。
另外，如果是自己已經在超車道上，前車是有車的，按道理說，即便是開啟左轉燈也不能超車，云梯高空作業車，這個時候如果是有超車的需求，也是要先開啟左轉燈的，意圖是提醒前車，后面有車輛需要超車，請加快動作。而前車看到后面有車輛開啟了左轉燈，自然會明白是什么意思，也會找機會向右變道，讓出超車道給后面的車輛使用。 知道原因后，不少新手司機表示：-是駕駛曲臂式高空作業車的老司機們。這些操作的背后竟是在保護自己的安全。尤其是在高速公路這種行駛速度較快的道路上行駛，就更要注意開車的細節，不然稍不注意，就會引發-的交通事故，21米高空作業車，到時候-都來不及。
高空作業車普遍的常見故障是：液壓升降服務平臺不可以升到非常大，這是由于液壓油不夠，這時只應向油缸中加上液壓油就可以故障檢測；針對液壓升降服務平臺不可以升高或不可以降低的狀況，這是由于液壓油中帶有殘渣，只要換整潔的液壓油就可以；而針對液壓平臺不可以降低的情況，則是由于油缸液壓缸因為輪重形變，這時只要換液壓缸或全部油缸就可以。
高空作業車在應用全過程中假如產生液壓油泄露常見故障，解決方式非常簡單，這是由于密封圈損壞或導致的，這個時候只必須換油缸的密封圈，也是有很有可能是由于油缸內部的零件損壞或，這個時候只必須換油缸內部的零件，例如換密封圈會造成 氣體進到液壓機系統，這個時候只必須升降機數次，就能將液壓油主缸的氣體排清。
高空作業車的液力傳動提高沒放壓，但提高車降低，這可能是因為液壓油中有殘渣，造成 放壓閥沒法關掉，這只必須換整潔的液壓油就可以，也是有可能是放壓閥沒有調節好，馳通重工高空作業車，這必須調節放壓閥就可以。
高空車注意事項
1.支腿操作時，必須先伸水平腿，再伸垂直腿。結束后，必須先縮垂直腿，后縮水平腿。
2.先操作下車，再操作上車。結束后。先收上車，再收下車。
3.臂架工作時，先升起小臂后再動作上下臂。
4、工作人員進入工作斗后，遼源高空，必須系好安全帶，不得超載。
5、地面指揮人員不得離開高空車操作現場。
6.務必使行人遠離高空作業車并和工作區域保持一定距離。
7.起重臂下，嚴禁站人。
8.必須緩慢地操作控制閥手柄，以達到平滑的動作，防止突然啟動或停止，防止堅實的物體接觸臂與工作斗，如樹枝、建筑物等。
9.高空車絕1不允許工作斗承受側向旁載荷，或者從工作斗上部離開工作斗到別的建筑物上，或用工作斗側向拉動物體。
10.工作斗的額定載荷為200kg，不準超載。額定載荷包括操作者、工具、物品等全部，
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