鋼絲繩產生為什么會產生斷絲？
鋼絲繩一般是很多股細絲擰在一起組成，當鋼絲繩在使用過程中，受到交變應力的作用，鋼絲變形不同步時，鋼絲之間就會有滑動，從而產生磨損，磨損直接造成鋼絲繩直徑減小，鋼絲磨損處產生微裂紋，在彎曲應力作用下，微裂紋擴展，就會產生斷絲，鋼絲繩產生斷絲的過程，就是鋼絲繩失效的過程。
小編為您簡析影響鋼絲繩斷裂的主要因素：
1、銹蝕。鋼絲繩受淋水、潮濕和酸性氣體、雜散電流等作用，會出現應力集中，產生疲勞、金屬變脆，鋼絲繩抗拉強度和抗沖擊強度降低。
2、磨損。纏繞式絞車在多層纏繞時、在變層跨圈處產生對鋼絲繩的擠壓，稱為“跨圈現象”，這種現象使鋼絲繩既有橫向滑動，又有縱向滑動，造成鋼絲繩滑動段的劇烈磨損。斜井提升由地輪不轉或轉動不靈活，造成鋼絲繩磨損過快i。
3、疲勞。長時間的反復彎曲，使鋼絲繩疲勞，環形鋼絲繩多少錢一米，強度降低。實踐證明，反復彎曲對鋼絲壽命影響較大。所以單純纏繞式提升機，起重用環形鋼絲繩，下繞繩比上繞繩使用壽命要短。主井每天提升次數遠多于副井，因此，提升鋼絲繩彎曲次數多，易疲勞，這也是主井提升鋼絲繩壽命明顯低于副井的重要原因。
鋼絲繩有哪幾種連接方式？
1、楔形套筒固定法。鋼絲繩一端繞過特i制的斜楔，利用楔在套筒內的鎖緊作用使鋼絲繩固定，固定處的強度約為鋼絲繩自身強度的75%-85%。
2、錐形套筒固定法。鋼絲繩末端穿過錐形套筒后，將頭部鋼絲彎成小鉤并澆入鉛或鋅液凝固后即成，固定處的強度與鋼絲繩自身強度大致相同。
3、繩卡固定法。鋼絲繩套在心型套環上，用特i制的鋼絲繩卡頭固定，繩卡底板應扣在鋼絲繩工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩的尾部。鋼絲繩卡頭數目不得少于3個。
4、編結法。利用心形還，鋼絲繩一端繞過套環后，將各股分別編插入各工作分支股內，每股穿插4-5次，然后用細鋼絲扎緊，捆扎長度為20-25倍的鋼絲直徑，同時不應小于300mm。固定處的強度為鋼絲繩自身的75%-90%。
5、鋁合金壓頭法。將鋼絲繩端頭拆散后分為六股，各股留頭錯開，留頭zui長不超過鋁套長度，并切去繩芯，彎轉180°后用釬子分別插入主索中，然后套入鉛套，深圳環形鋼絲繩，在汽錘上壓成橢圓形再用壓摸壓制成型。此法加工工藝性好、重量輕、安裝方便，常用作起重機固定拉索。
電梯用鋼絲繩指的是耶引用剛子繩，碼頭用環形鋼絲繩，陰影繩承受著電梯的全部重量，并在電梯運行中繞著夜葉輪導向輪或反向輪單向或變彎曲電梯鋼絲繩一般是圓形賈壯結構主要由鋼絲繩股合成心組成。
鋼絲繩在曳引輪上的運行壽命將受到磨損和鋼絲交變應力的-，對大多數情況來說，只要觀察出外部有明顯的鋼絲破i裂現象，就應確定更換鋼絲繩報廢的，主要判斷準則是在一旦預先選定的長度上檢測其可見鋼絲繩斷絲數目，檢查長度為6d或30d是鋼絲繩的直徑，當鋼絲繩的可見斷絲超過規定數目時，則必須更換-時用鋼絲繩探傷儀全長檢測或分段抽測對多層股鋼絲繩應用于鋼絲繩探傷儀進行檢測
對于六股和八股的鋼絲繩斷絲主要發生在外表，而對于多層神股的鋼絲繩就不同，這種鋼絲繩斷絲繩，斷絲繩斷絲大內部，而是不可見的斷裂，另外，當鋼絲繩出現斷絲斷絲，局部集聚等現象也應該考慮報廢鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減少7%以上，是及時未發現斷絲鋼絲繩也應報廢。
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