在壓縮機中，活塞桿斷裂的原因是什么呢？此外，活塞桿有何加工要求？
在壓縮機中，如果活塞桿出現斷裂的話，注塑機活塞桿，那么斷裂部位一般是在其與十字頭連接的螺紋處，還有就是緊固活塞的螺紋處，因為這兩個部分是活塞桿的薄弱環節。如果再加上設計和制造，以及使用等方面出現問題的話，那么必然就會出現斷裂。所以，想要避免出現該問題，那么在設計及加工上，注塑機活塞桿價格，應---沒有任何問題才行。并且在安裝使用時，其安裝預緊力不能過大，還要避免受到沖擊、磨損等才行。
活塞桿的加工要求，主要的，就是要求其應采用滾壓加工，因為這種加工方式是zui合適的，而且對活塞桿來講也是好處多多，所以值得使用。
減振器活塞桿采用表面鍍硬鉻工藝，以提高連桿的耐腐蝕性和耐磨性，由于鉻極易在連桿表面形成鈍化膜，可------減振器活塞桿的耐蝕性能。鍍鉻層與其他金屬鍍層不同，為微裂紋結構。微裂紋對耐蝕性具有兩方面的影響：一方面由于鍍鉻層有一定數量的微裂紋，在汽車減振器服役時可儲存少量的減振液，避免了“干摩擦”，延長了產品的使用壽命；另一方面，由于裂紋邊緣的活性較強，注塑機活塞桿廠，在電化學腐蝕時成為腐蝕介質的儲存場所。在交變應力的作用下還會產生腐蝕疲勞，加快了鍍層的腐蝕速度，并且改變了鍍鉻層和基體35號碳素結構鋼的電位次序，加快了基體的腐蝕。因此鍍鉻層微裂紋對活塞桿耐蝕性能的好壞有重要的影響，北安注塑機活塞桿，而微裂紋數量、分布及其表面缺陷與連桿的電鍍工藝以及鍍前處理有很大的關系。
(1)活塞桿的直線度標準是什么？
答：活塞按的直線度標準，一般是為0.2mm/m，其---的，則是0.1mm/m。
(2)熱處理中，活塞桿在淬火后需要回火嗎？
答：熱處理中，活塞桿在淬火后是否需要回火，這主要是看具體的要求，其前處理一般是為正火或是調質處理。如果淬火后進行回火的話，那么其溫度不高，一般只有200度左右。
(3)哪些氣缸中的活塞桿是可以進行固定的？
答：一般像滑臺氣缸，以及磁耦合氣缸等，其中的活塞桿是可以進行固定的。
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