挖掘機的底盤履帶驅(qū)動形式
現(xiàn)在一般挖掘機都是由高壓液壓油來驅(qū)動的,是屬于柱塞馬達(dá)形式,只有大型挖掘機,如小松pc8000,重達(dá)750t,這個車型才有液壓和電力驅(qū)動兩種形式馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上與泵非常相似。作為液壓系統(tǒng)的動力輸出裝置,它不像泵那樣推動液壓油,而是被高壓的液壓油推動并產(chǎn)生扭矩和連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。終傳動的行走馬達(dá)屬直軸式柱塞馬達(dá)。如下圖所示,柱塞馬達(dá)靠作用在缸體中的柱塞部的壓力產(chǎn)生扭矩。在直軸式結(jié)構(gòu)中,鑿巖機履帶底盤,馬達(dá)驅(qū)動軸與缸體以同一軸線為中心。柱塞端部的壓力在斜盤上引起反作用力,驅(qū)動缸體和馬達(dá)軸旋轉(zhuǎn)。使用中若進(jìn)油口與出油口對換,運動與上述相反,履帶底盤,驅(qū)動軸反向旋轉(zhuǎn)。
履帶底盤有著橡膠和鋼類之分,當(dāng)然在作業(yè)中的原理都是相同的。設(shè)備在工作中動臂頂端加裝副臂,副臂與動臂成一定夾角。起升機構(gòu)有主、副兩卷揚系統(tǒng),主卷揚系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚系統(tǒng)用于副臂吊重。然后通過內(nèi)部配有低速大扭矩液壓馬達(dá)行走減速機,具有高通過性能。基本機構(gòu)是通過“凸”字形行走架,結(jié)構(gòu)強度高、剛性強,然后再采用折彎加工。使得支重輪、導(dǎo)向輪等關(guān)鍵配件采用深溝球軸承,---加黃油潤滑,從而可以免除使用中的維護(hù)和保養(yǎng),加油軸端雙密封結(jié)構(gòu),搬運車履帶底盤,還能夠防止泥水進(jìn)入輪腔。鋼制履帶采用---技術(shù)生產(chǎn)的建筑機械型,承載能力、牽引力大,噪音低,不傷及柏油路面,具有---的行駛性能。
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