液壓油是注塑、壓鑄機(jī)的-，具有傳遞動(dòng)力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。因此液壓油是否清潔，不僅影響設(shè)備的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關(guān)系設(shè)備能否正常工作，而且隨著科技的進(jìn)步，液壓件的精度越來越高，零件之間配合的間隙越來越小，這勢(shì)必對(duì)液壓油清潔度提出更高的要求。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓設(shè)備的液壓系統(tǒng)故障大約有70%~80%是由于液壓油污染引起的。
油液污染對(duì)系統(tǒng)的危害主要如下：
1、元件的污染磨損：
油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損，固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙中，對(duì)零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對(duì)元件產(chǎn)生腐蝕作用。此外，系統(tǒng)的油液中的空氣引起氣蝕，導(dǎo)致元件表面剝蝕和破壞。
2、元件堵塞與卡緊故障：
固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口，引起閥芯阻塞和卡緊，影響工作性能，甚至導(dǎo)致-的事故。
3、加速油液性能的劣化：
油液中的水和空氣以及熱能是油液氧化的重要條件，油壓機(jī)維修廠家，而油液中的金屬微粒對(duì)油液的氧化起主要催化作用，此外，沖床油壓機(jī)維修，油液中的水和懸浮氣泡-降低了運(yùn)動(dòng)副間油隙中油膜的強(qiáng)度，使?jié)櫥阅芙档汀?/p>
4、油液的污染造成密封件不正常磨損，引起設(shè)備漏油。
在國外，早在30年前，工業(yè)發(fā)達(dá)就已經(jīng)將油液污染管理成為一門科學(xué)，并應(yīng)用到制造業(yè)中，與工業(yè)發(fā)達(dá)相比較，我國注塑制造業(yè)的油液污染管理至少落后了20年，轉(zhuǎn)變舊觀念 ，實(shí)施清潔凈油管理，已迫在眉睫。
油壓機(jī)傳動(dòng)平穩(wěn)。在液壓傳動(dòng)裝置中，由于油液的壓縮量非常小， 在通常壓力下可以認(rèn)為不可壓縮，依靠油液的連續(xù)流動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng)。 油液有吸振能力，在油路中還可以設(shè)置液壓緩沖裝置，故不象機(jī) 械機(jī)構(gòu)因加工和裝配誤差會(huì)引起振動(dòng)和撞擊，熱壓油壓機(jī)維修，使傳動(dòng)十分平穩(wěn)， 便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。因此它廣泛地應(yīng)甩在要求傳動(dòng)平穩(wěn)的機(jī)械 上，例如磨床幾乎全部采用了液壓傳動(dòng)。
重量輕體積小。液壓傳動(dòng)與機(jī)械、電力等傳動(dòng)方式相比， 在輸出同樣功率的條件下，它的體積和重量可以減少很多，因此慣性 小、動(dòng)作靈敏。這對(duì)液壓仿形、液壓自動(dòng)控制和要求減輕重量的 機(jī)器來說，是-重要的。例如，我國生產(chǎn)的挖掘機(jī)
在釆用 液壓傳動(dòng)后，比采用機(jī)械傳動(dòng)時(shí)的重量減輕了 it。
承載能力大。液壓傳動(dòng)易于獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩，因此 廣泛用于壓制機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、萬噸輪船操舵機(jī)和萬噸水壓機(jī)
容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。在液壓傳動(dòng)中，調(diào)節(jié)液體的流量就可 實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，并且調(diào)速沲圍很大，可達(dá)100:1至2000:1，很容 易獲得很低的速度。
易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。液壓系統(tǒng)中采取了很多安全保護(hù)措 施，能夠自動(dòng)防止過載，避免發(fā)生事故。
315噸四柱油壓機(jī)順序閥是以壓力為控制信號(hào)，自動(dòng)接通或斷開某一支路的液壓閥，油壓機(jī)維修，因可以控制執(zhí)行元 件順序動(dòng)作而得名順序閥。
315噸四柱油壓機(jī)順序閥按其控制方式不同可分為內(nèi)控式順序閥和外控式順序閥。內(nèi)控式順序閥直接利 用閥的進(jìn)口壓力油控制閥的啟閉，一般稱為順序閥；外控式順序閥利用外來的壓力油控制 閥的啟閉，又稱液控順序閥。按順序閥的結(jié)構(gòu)不同，又可分為直動(dòng)式順序閥和先導(dǎo)式順 序閥。
315噸四柱油壓機(jī)順序閥常用于實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作，或串在垂直運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行元件上用以平衡執(zhí)行 元件及所帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件的重量。
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