焦?fàn)t機(jī)側(cè)裝煤時(shí)產(chǎn)生的在地面站引風(fēng)機(jī)的作用下進(jìn)入吸附裝置進(jìn)風(fēng)室，經(jīng)過吸附腔的過濾吸附作用，中的焦油和粉塵等物質(zhì)在接觸凝聚作用、篩慮凈化作用和慣性碰撞作用被吸附在吸附腔內(nèi)，過濾后的在引風(fēng)機(jī)作用下由吸附腔內(nèi)部的煙氣排除室排出進(jìn)入下道工序。
煙氣吸附凈化裝置是利用焦炭過濾層使煙氣中的粉塵和焦油等與氣體分離的一種煙氣吸附凈化裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、顆粒來源廣、耐高溫、耐腐蝕、吸附力強(qiáng)、摩擦輕微、除塵吸附等優(yōu)點(diǎn)，是理想的煙氣吸附凈化設(shè)備。焦炭吸附過濾煙氣中焦油和粉塵，主要是接觸凝聚作用、篩濾凈化作用和慣性碰擊作用，也有一定的重力沉降作用。
吸附凈化設(shè)備結(jié)構(gòu)為立式圓型筒體圖1，內(nèi)部采用截錐體型式短變徑管正、倒放置，形成一定寬度的環(huán)狀立體空間作為濾料層，使用焦塊作為吸附濾料，焦塊由上部加入，顆粒層結(jié)構(gòu)內(nèi)焦塊自下而上堆積上升，直至顆粒層內(nèi)全部充滿焦塊。
煙氣自筒體下部進(jìn)口進(jìn)入筒體內(nèi)部，由于煙氣流速降低，煙氣中較大顆粒粉塵失速落入下部料斗中，煙氣由各截錐體間的焦炭顆粒層進(jìn)風(fēng)面通過濾料層進(jìn)行吸附凈化，焦油和粉塵經(jīng)碰撞、過濾和吸附被阻留在焦炭表面蜂窩孔里和顆粒間的微孔中，凈化后的煙氣由環(huán)形顆粒層里表面進(jìn)入中間柱狀空間，自下而上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)上部出風(fēng)管排出。隨著顆粒層凈化煙氣時(shí)間的延長(zhǎng)，阻力不斷上升，凈化效率也不斷提高，當(dāng)阻力達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)，機(jī)側(cè)裝煤車除塵地面站，就需排出筒體顆粒層內(nèi)的焦塊。
捕集罩的設(shè)計(jì)要解決以下幾個(gè)方面的問題：
(1)焦?fàn)t機(jī)側(cè)與裝煤車上方縫隙的密封側(cè)裝煤時(shí)從裝煤的炭化室門以及平煤的小 門中冒出，沿爐柱間的空道和焦?fàn)t與裝煤車的間隙散發(fā)部空間，所以首先要解決焦?fàn)t側(cè) 上方爐柱間的密封，裝煤車除塵地面站改造，方法基本與焦側(cè)相同。裝煤側(cè)上方沿機(jī)側(cè)加導(dǎo)向密封板，密封板一側(cè)伸 人裝煤車的罩內(nèi)。
(2)全封閉式的集塵設(shè)施對(duì)裝煤和推焦一體的車，要實(shí)現(xiàn)搗固焦裝煤全部污染源的捕 集處理，必須采用裝煤車上的全封閉式的集塵設(shè)施，只有這樣才可能達(dá)到淸潔生產(chǎn)的一級(jí)標(biāo) 準(zhǔn)。密封罩要對(duì)全部裝煤、推焦過程發(fā)生的進(jìn)行收集，裝煤車除塵地面站，所以必須是整體可移動(dòng)的，具有 的外界刮風(fēng)影響，并有---的操作視線。
大家知道焦化廠焦?fàn)t地面站預(yù)噴涂裝置嗎？
布袋除塵器在初次使用時(shí)，預(yù)噴涂裝置裝入焦粉焦側(cè)除塵收集的粉塵，裝煤車除塵地面站設(shè)計(jì)，使濾袋表面形成一層阻燃、隔水、助濾的預(yù)噴涂層，對(duì)進(jìn)行兩道過濾防線，日常工作時(shí)，在除塵器反吹結(jié)束后向?yàn)V袋表面噴一層預(yù)噴涂層，預(yù)噴涂層防止帶粘性物質(zhì)的粉塵不與濾袋直接接觸，既達(dá)到了排放要求又延長(zhǎng)了布袋使用壽命。
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