【滑動球型鋼支座】高速鐵路橋梁大都采用兩跨連續梁,支座布置采用滑動球型鋼支座和板式橡膠支座混用的方式,在連續梁中墩設盆式橡膠固定支座與板式橡膠支座,用于承載梁體的水平力,在兩個邊墩上設板式橡膠支座,可滿足梁體的位移需要。
提高使用率——由于滑動球型鋼支座柱斷面尺寸小,與砼柱相比,截面約小50%以上,而且開間尺寸靈活,這將增加6%~8%的有效使用面積,還可實現內部空間自由劃分。 帶動配套產業的發展——鋼結構住宅的發展將帶動高、的新型建筑材料的出現,將推動新型墻體材料、新型門窗及其配套產品和其他新型建材產業的發展。
【滑動球型鋼支座】我國客運專線鐵路橋梁主要采用滑動球型鋼支座和盆式橡膠支座。支座的設計和布置原則主要參照歐洲支座標準的有關規定,為了與現行橋梁設計范圍相協調,支座采用容許應力法設計,因此在設計中應對歐洲規范的設計參數進行相應的調整。支座用滑動部件采用聚四氟乙烯板或改性分子量聚乙烯板,并用硅脂潤滑。
【滑動球型鋼支座】住宅在保護生態環境方面的優勢
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