選擇減速機功率的要點
根據您的實際情況，正確選擇減速機的功率，可以節能，也可以---的工作。下面就為您介紹一下選擇減速機功率的要點。
1、如果減速機功率選得過小，就會出現“小馬拉大車”現象，造成電動機長期過載．使其絕緣因---而損壞．甚至電動機被燒毀。
2、如果減速機功率選得過大，就會出現“大馬拉小車”現象，其輸出機械功率不能得到充分利用，斜齒輪設計，功率因數和效率都不高，不但對用戶和電網不利。而且還會造成電能浪費
溫馨提示：選擇減速機功率應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡量使減速機在額定負載下運行。
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減速機制造中為何使用斜齒輪
減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。大家可能對減速機制造中為何使用斜齒輪有所疑問，下面就由小編給大家介紹：
斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時，斜齒輪定做，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。
制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不象直齒輪，它會導致---的軸向力。但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點。因此在制造中選用斜齒輪而非直齒輪.比如四大系列:r系列同軸式斜齒輪減速機、k系列螺旋錐齒輪減速機、s系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、f系列平行軸斜齒輪減速機。
從以上可知減速機制造中斜齒輪比直齒輪應用要好，因此選擇斜齒輪。
減速機的工作原理及主要用
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的。接下來小編給大家介紹一下淄博減速機的工作原理及主要用，臺州斜齒輪，有興趣的來看一看。
工作原理
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
主要作用
1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。
關于減速機的工作原理及主要作用就簡單給大家介紹到這這里了，希望給您帶來方便，也希望您能喜歡，如果您還想了解更多相關的知識就請聯系我們，我們會給您滿意的答復。
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