用作鑄鐵增碳劑的材料很多，常用的有人造石墨、煅燒石油焦、天然石墨、焦炭、煤，以及用這類材料配成的混合料。
1人造石墨 上述各種增碳劑中，品質是人造石墨。制造人造石墨的主要原料是粉狀的煅燒石油焦，在其中加瀝青作為粘結劑，再加入少量其他輔料。各種原材料配合好后，將其壓制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化。經高溫處理后，灰分、硫、氣體含量都大幅度減少。如果沒有經過高溫煅燒或煅燒溫度不足的石油焦，會---影響增碳劑的品質，因此增碳劑的好壞，主要看其石墨化程度，好的增碳劑含石墨碳分數在95%～98%，硫含量在0.02%～0.05%，氮含量在100～200×10﹣6。
2石油焦 是目前廣泛應用的增碳劑。石油焦是精煉得到的副產品，經常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經焦化后就得到生石油焦，生石油焦中的雜質含量高，石墨化石油焦增碳劑保障，不能直接用作增碳劑，必須先經過煅燒處理。
用作生鐵增碳劑的原材料許多，常見的有人工合成石墨、煅燒石油焦、石墨、焦碳、煤，及其用這種原材料配出的混和料。
1石墨可分成鱗片石墨和微晶石墨兩大類。納米微晶石墨灰分含量高，一般不用作生鐵的增碳劑。鱗片石墨有許多種類：高碳鋼鱗片石墨要用有機化學方式 提純，或加溫到高溫使在其中的金屬氧化物溶解、蒸發，這類鱗片石墨生產量很少，價錢高，一般也未作增碳劑；低碳鱗片石墨中的灰分含量高，不適合用作增碳劑。用作增碳劑的關鍵是中碳石墨，但使用量也很少。
2焦碳和煤中頻感應電爐冶煉全過程中，能夠在放料時配加焦碳或煤做為增碳劑。因為其灰分和揮發分含量較高，中頻感應電爐冶煉生鐵非常少用作增碳劑，碳含量在80%～90%，硫含量在0.5%左右，氮含量在500～4000×10﹣6，這類增碳劑價錢較低，歸屬于低級別的增碳劑.
石油焦增碳劑廣泛引用于各個領域，與工業的發展，人們的日常生活都是密不可分的。 鑄鋼增碳劑的主要成分就是碳，它在鑄鐵的領域中用的十分廣泛，在生產各中鑄鐵件時，都需要加入鑄鋼增碳劑。在冶金的過程中如果產品中碳含量沒有達到要求，那勢必會導致產品的不合格。所以我們就必須要增碳。
鑄鋼增碳劑根據不同的工藝要求在具體使用總也是有差別的。它的應用也以在很大程度上降低鑄件生產的成本 在使用鑄鋼增碳劑的時候，石墨化石油焦增碳劑，應該要以氮的含量來含量區分，這一點很重要，如果在這一點上沒有去進行區分，平度石墨化石油焦增碳劑，那會是鑄件因為比例不對而出現氣孔，影響使用，這種現象是時有發生的，希望能一起大家的注意。 鑄鋼增碳劑的加入方法有很多，在鑄件的過程中都是可以加入，這一點就是比較容易了，沒有什么講究。
我們在工藝生產中經常要用到熔煉的技術，鑄鋼增碳劑對于熔煉技術的影響和作用是很大的，石墨化石油焦增碳劑，鑄鋼增碳劑加的多，熔煉的純度就會高，反之就會偏低，但是也并不是鑄鋼增碳劑加的越多越好，只要是和配料成比例就可以。現在來看一下鑄鋼增碳劑對熔煉技術會產生哪些影響。
1、鑄鋼增碳劑是防止收縮傾向---的措施，大家都知道石墨是有膨化作用的，鑄鋼增碳劑是克服石墨收縮傾向的---的辦法。
2、鑄鋼增碳劑的增加會讓鑄鐵純凈，那么它的使用性能也就會越好，使用壽命就會越長，對生產中所做的貢獻就越大。
3、鑄鋼增碳劑的顆粒大小適中，孔隙度比較大，吸收的速度快，在沖天爐熔煉中加入鑄鋼增碳劑會增加鐵液的長效石墨晶核，同時在一定程度上是可以減少鐵液氧化。它對金屬護欄網的生產也是有幫助的。
大部分鑄造增碳劑適用于電爐熔煉，少部分吸收速度---快的增碳劑用于沖天爐。電爐熔煉的投料方式，應將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料，以防止氧化過多而出現增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。
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