改變緩沖叉結構,形成穩定的落料點。煤炭落料點不正是皮帶發生跑偏的重要原因,落料過程中,物料經過調料擋板進行調節后落入緩沖叉上進行緩沖,因此調料擋板以及緩沖叉對落料點的位置有很大的影響。針對目前廣泛使用的三齒緩沖叉,進行分析發現,物料經過緩沖叉后落入皮帶的過程中,由于料斗內部空間狹小,緩沖叉兩側的叉齒與調料擋板之間距離較小,物料經常會堆積到此處,漢中跑偏校正裝置,從而導致落料點向一側偏移,進而導致皮帶發生跑偏。結合現場實際情況,輸送帶跑偏校正裝置,所示可以將緩沖叉的齒數由 3 個變為 2 個,同時在齒根處增加兩個墊板,使相鄰兩個齒面向內側切斜 15 度角。這樣可以使齒面與調料擋板之間的距離加大,減少了物料在緩沖叉兩側的堆積,同時物料通過自身的重力作用可以順著齒面的傾斜面滑落到皮帶上,有效-了落料點的正確,有效地控制皮帶跑偏情況。
皮帶機跑偏
皮帶跑偏直接原因是兩側受力不均衡,而受力不均衡通常是多個原因導致的。首先皮帶機在安裝過程中松緊程度并不能夠-一致,會存在誤差,不同的誤差會導致皮帶兩側出現受力不均的現象,隨之皮帶會發生跑偏故障。在煤礦運輸中,皮帶機跑偏校正裝置,皮帶會被長時間使用,持續的拉伸會引發老化現象,皮帶自身的拉緊力也會不斷下降,這時候兩側皮帶的松緊度就會不同。
皮帶機糾偏裝置生產背景:
皮帶機作為物料輸送的重要設備,輸送機跑偏校正裝置,被廣泛使用于 煤炭、電力、冶金、礦山、港口等各個行業,是短距離物 料輸送的主要方式之一。皮帶機主要由機架、托輥組、 糾偏裝置、皮帶、驅動裝置、張緊裝置、控制報警裝置 等組成。皮帶機運行過程中皮帶跑偏是較為常見的故 障。當跑偏出現后,輕者造成沿線物料遺撒、污染環 境、刮蹭、磨損、撕裂皮帶邊緣、縮短皮帶使用壽命,從 而造成-,重者會造成皮帶斷裂、物料輸送中 斷,從而影響生產,形成重大-和安全事故。因 此,研究皮帶機跑偏原理和糾偏措施顯得尤為重要。
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