氣調系統
要使氣調庫達到所要求的氣體成分并保持相對穩定，除了要有符合要求的氣密性庫體外，還要有相應氣體調節設備、管道、閥門所組成的系統，即氣調系統。整個氣調系統包括制氮系統、-脫除系統、乙烯脫除系統、溫度、濕度及氣體成分自動檢測控制系統。
制氮系統
氣調系統的主要設備是制氮機(即降氧機)。制氮機大體上經歷了催化燃燒制氮***碳分子篩吸附制氮、中空纖維膜分離制氮、以及目前真空低壓吸附脫氧制氮即vsa的發展過程。目前普遍采用碳分子篩、中空纖維膜分離制氮及vsa制氮。
冷庫在規劃設計階段需要考慮以下因素：
一、規模化
無論站在冷庫持有人還是使用人的角度，規模化的投建和運營都是降低成本重要的基礎。這個;規模化包含冷庫自身的;規模化形制和冷庫所處;規模化 環境兩個方面。
1、規模化形制，即冷庫的單體建筑需要規模化呈現。冷鏈需求以服務為導向，追求規模化物流運營，以達到優化運營成本的目的，單元冷庫服務的解決方案是較為基礎的現代冷鏈物流運營理念，如：至少要滿足一個消防單位并保有多進出的獨立庫門等。
2、規模化環境，即冷庫應該設置在擁有一定規模的物流園區或產業園區內。冷庫所-的冷鏈職能與物流密不可分，冷庫也不能完全脫離物流運營而獨立存在，因此規模化的物流及其產業化環境是保障冷庫冷鏈職能的重要條件。除產業化定制外，當前國內配置完全獨立的冷鏈物流園尚不多見，但從發展趨勢來看，在擁有一定規模的物流園區或產業園區配置一定規模的冷庫是非常有-的。
冷庫的公共化設計主要包括以下兩方面的內容：
1、模塊結構，是指規劃小單位面積庫房，形成庫房模塊，以單體模塊和模塊規模計算、設計 和配置基礎建筑形制空間，如：設施裝備空間、冷量空間、交通空間、管線空間等，即模塊化地 配置空間條件。這有助于冷庫使用者有效核算，并設計合理的使用空間和運營邏輯。
2、自主組合和自主配套，是指冷庫投資方并不參與冷庫模塊庫房的組合和內部配套，由使用者或承租自主完成，或產權人不主動參與。原因在于，在整個行業與市場尚未形成客觀公平的標準前提下，哪怕是簡單的建筑或裝備先期投入都會被客戶方認定為;趨利壓榨，造成成本價格無法實現。因此，投資方只負責基礎模塊投建和配置是目前較為現實的解決方案。
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