原動機及工作機的影響原動機和工作機屬于影響減速機承載能力的外部因素，由于載荷的不均勻性，它們會給減速機帶來外部附加載荷。根據原動機種類的不同，工作機的特性可分為均勻平穩、輕沖擊、中等沖擊、-沖擊四種。載荷平穩的發電機、輕型升降機、輕型離心泵等屬于均勻平穩型；重型離心泵、多缸活塞泵等屬于輕沖擊型；起重裝置、單缸活塞泵屬于中等沖擊型；挖土機、鉆機屬于-沖擊型。這些原動機的不同的類型以及工作機帶來的不同特性是影響減速機承載能力的首要因素。
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6、軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合，壓緊后，轉動要靈活。
7、裝配后的蝸桿傳動機構，還需檢查它的傳動靈活性，蝸桿在任何位置上，所需的轉動力矩應基本相等。
8、拆卸皮帶罩、三角皮帶、皮帶輪，拆卸聯軸節、螺栓、吊下電動機。
9、拆卸蝸桿兩端蓋和減速器剖分面的螺栓，吊起機殼上蓋放于橡膠板上，要防止中間剖分面損傷，并清洗上蓋，檢查緊固螺栓處是否漏油。
10、拆卸潤滑系統，拆卸蝸輪鎖緊螺母，用工具卸蝸輪，并檢查蝸輪與蝸桿嚙合情況，包括接觸面積、位置、磨損情況等。
11、拆卸油封，清洗機箱，檢查處理中間剖分面。
可在一個月左右更改一次泡沫。通氣器不堵塞，才能-箱體內部壓力與-壓平衡，顯然這是防止“跑、冒、漏”油的關鍵問題。2、將透蓋里的毛氈密封，安裝之前，在加熱呈液態的潤滑脂中浸泡1～2h之后，攪拌車減速機，再安裝使用，封密效果相當好。3、在機座剖分面處，用窄鑒或銑削加工出回油溝，使將要溢出的油回流到箱體里。4、更換減速機的軸承透蓋，在新制作的軸承透蓋上，主要是加工出2～3個環形槽，并鉆出均布的6個6回油孔，必須注意有一個回油孔在下方即回油孔與環形槽相切，使回油效果-。
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