1、第三方物流日益成為物流服務的-方式。從歐美看，生產加工企業不再擁有自己的倉庫，而由另外的配送中心為自己服務，已經成為一種趨勢。1998年美國某機構對制造業500家大公司的調查顯示，將物流業務交給第三方物流企業的貨主占69%包括部分委托。同時研究表明，美國33%和歐洲24%的非第三方物流服務用戶正積極考慮使用第三方物流服務。2、信息技術、網絡技術日益廣泛用于物流領域，物流與電子商務日益融合。上世紀70年代電子數據交換技術edi在物流領域的應用曾簡化了物流過程中繁瑣、耗時的訂單處理過程，使得供需雙方的物流信息得以即時溝通，物流過程中的各個環節得以銜接，物流運費，-地提高了物流效率。而互聯網的出現則促使物流行業發生了-性的變化，基于互聯網的及時準確的信息傳遞滿足了物流系統高度集約化管理的信息需求，-了物流網絡各點和總部之間以及各網點之間信息的充分共享。
當前，第三方物業正處于快速成長階段，而許多物流企業卻不能準確把握物流市場的發展狀況及其趨勢，僅局限于提供物流基本服務功能，熱衷于盲目的網絡化地域擴張，缺乏合理的市場定位。由此導致物流服務價格競爭，市場拓展乏力，經營狀況不容樂觀。如何準確進行市場定位、贏得客戶認同并形成競爭優勢，這是事關第三方物流企業生存和發展的問題。現時第三方物流企業要根據自身能力、外部環境的變化、自身的市場定位等綜合考慮各方面的因素來確定企業的價值取向。后，第三方物流企業根據其市場定位和價值取向來選擇其企業的商業模式。這樣第三方物流企業才能提高客戶滿意度、占領的市場份額。本章主要探討第三方物流企業面臨的細分市場定位、價值取向和商業模式的選擇問題，就第三方物流企業如何準確定位市場，物流運價，找到正確的價值取向，從而作出正確的商業模式選擇進行了簡要的分析。
物流活動涵蓋了物品從原材料形態經過生產環節的半成品、產品形態，后通過流通環節到達消費者手上的全過程。同時，還包括物品的回收和廢棄物的處理過程，涉及運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等諸多環節。因此，調整物流的法律規范也應涉及運輸、倉儲、包裝、配送、搬運、流通加工和信息管理等各個方面，在法律規范的表現形式上有法律、法規、規章和國際條約、國際慣例以及各種技術規范和技術法規等不同的層次。再加上物流活動本身有較強的技術性，而且物流活動日益國際化。一般的經營活動相比，廈門到齊齊哈爾物流，物流活動中法律適用具有綜合性和多樣性、廣泛性和復雜性、較強的國際性和技術性等特點。了解物流活動法律適用的特殊性，對于物流經營者-經營，正確處理物流活動中的各種法律關系，妥善處理各種物流活動爭議和-，維護自身-權利具有重要的現實意義。
|
登錄后臺
