球墨鑄鐵不是單一材料，而是一組材料的一部分，通過控制微觀結構可以生產出具有廣泛性能的材料。這組材料的共同定義特征是石墨的形狀。在球墨鑄鐵中，石墨呈球狀，山東鑄鐵件，而不是像灰口鑄鐵那樣呈片狀。
球墨鑄鐵已迅速發展成為僅次于灰口鑄鐵且應用廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要是指球墨鑄鐵。球墨鑄鐵常用于生產汽車、拖拉機和內燃機的曲軸和凸輪軸零件，以及通用機械的中壓閥門。
我們客戶鑄造哪些金屬或合金：
? 灰鑄鐵：gjl-100、gjl-150、gjl-200、gjl-250、gjl-300、gjl-350
? 球墨鑄鐵：gjs-400-18、gjs-40-15、gjs-450-10、gjs-500-7、gjs-600-3、gjs-700-2、gjs-800-2
? 鋁及其合金
? 應要求提供其他材料和標準
? 液態灰口鑄動性好，體積收縮和線收縮小，來圖加工鑄鐵件，缺口敏感性小
? 綜合力學性能低，抗壓強度比抗拉強度高約3~4倍
? 減震性好，鑄鐵件，灰口鑄鐵的減震性比鑄鋼大10倍左右
? 灰鑄鐵的彈性模量低
? 可提供小壁厚和復雜形狀
? 鑄件殘余應力小
? 灰鑄鐵鑄件不應設計成很厚的結構，常采用不對稱截面，來樣加工鑄鐵件，以充分利用其抗壓強度
灰鑄鐵的磁性能變化很大，從低磁導率高矯頑力到高磁導率低矯頑力。這些變化主要取決于灰口鑄鐵的顯微組織。通過改變灰口鑄鐵的組織，添加合金元素以獲得所需的磁性能。
灰鑄鐵鑄件具有-的鑄造性能、-的機械加工性能和相對簡單的鑄造方法，因此被廣泛應用于各種工業機械領域。但是，在選擇鑄鐵件時，除了強度和機械性能外，還需要綜合考慮灰鑄鐵的各種特性，才能獲得適合不同用途的優良灰鑄鐵鑄件。
灰鑄鐵件具有低摩擦阻力和低磨損，同時強度、耐磨性和耐腐蝕性之間有-的匹配。而且，灰鑄鐵具有-的減震性和-的鑄造性能，可用于鑄造形狀復雜的鑄件，適用于較多的鑄造方法。因此，灰鑄鐵被廣泛用于蒸汽、氣體和石油基燃料的內燃機氣缸體。
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