飛輪是一個較大的鑄鐵慣性圓盤，它貯蓄能量，供給非作功行程的需求，帶動整個曲連桿結(jié)構(gòu)越過上、下止點，-發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)的慣性旋轉(zhuǎn)的均勻性和輸出扭矩的均勻性，借助于本身旋轉(zhuǎn)的慣性力，幫助克服起動時氣缸中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉(zhuǎn)。多缸發(fā)動機的飛輪應(yīng)與曲軸一起進(jìn)行動平衡，否則在旋轉(zhuǎn)時因不平衡而產(chǎn)生的離心力將引起發(fā)動機振動或異響，貨車齒圈，并加速主軸承的磨損。
飛輪齒圈打齒的原因？
我們在日常生活中經(jīng)常會出現(xiàn)飛輪齒圈打齒的現(xiàn)象，會造成機器的摩擦增大，難以啟動，影響我們的生產(chǎn)生活，那么我們應(yīng)該怎樣避免飛輪齒圈打齒問題哪？要想了解這個問題，我們就必須要了解一下飛輪齒圈打齒的原因？
1.起動機自身原因：可能是我們所選用的起動機的自身無法和我們現(xiàn)在所使用的飛輪齒圈所融合，造成飛輪齒圈打齒；
2.飛輪齒圈打齒原因：可能是我們所選用的飛輪齒圈不過關(guān)，不合格，或者我們選擇的飛輪齒圈的齒牙與起動機的大小不一致，太緊或太松，無法完全咬合，都是造成打齒的原因。
以上這兩種情況都可以造成飛輪齒圈打齒，希望大家可以在以后的生產(chǎn)生活中多多注意，小心，電梯曳引機齒圈，謹(jǐn)慎。
汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的-因素。-是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與，齒圈，更需要一個-的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主又對整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生-推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，-零部件體系的研發(fā)能力難以迸發(fā)，沒有-零部件體系的支撐，齒圈加工廠家，自主品牌的做大作強將難以為繼。
登錄后臺
