為什么汽車羊角軸要有內傾角？
羊角軸內傾角是車車輪四個定位參數之一，準確的說應該是主銷內傾角，其它三個定位參數分別是主銷后傾角，車輪外傾角和前束。車輛-性能的要求之一就是要具有自動回正性性能，也就是當車輛轉彎時，車輪轉過一個角度，松開方向盤后，車輪要能夠自動回到直線行駛的位置。主銷內傾角和主銷后傾角就是使車輪產生回正性能的，但是主銷內傾和后傾倒使輪胎產生非正常磨損，而車輪外傾和前束則是為了平衡這種非正常磨損的。
轉向節是汽車轉向系統中主要零件之一，能夠使汽車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉向節的功用是承受汽車前部載荷，卡車前橋轉向節，支承并帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，卡車轉向節批發，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有-的強度。
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汽車轉向節的工作原理
前輪外傾角
如果空車時車輪的安裝正好垂直于路面，卡車轉向節，則滿載時車橋因承載變形而可能出現車輪內傾，這樣將加速車輪胎的磨損。另外，路面對車輪的垂直反力沿輪轂的軸向分力將使輪轂壓向外端的小軸承，前橋卡車轉向節供應商，加重了外端小軸承及輪轂緊固螺母的負荷，降低它們的壽命。但是外傾角也不宜過大，否則也會使輪胎產生偏磨損。當汽車水平停放時，在汽車的橫向垂面內，車輪平面與地面垂線的夾角為前輪外傾角。
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