玻璃珠型反光膜較早出現，廣告級反光膜廠家，但其工藝變化比較少，主要有兩種類型，一種為透鏡埋入型反光膜，習慣上稱為工程級反光膜；一種為密封膠1囊型，通常稱為高強級反光膜。在透鏡埋入型反光膜里，在漫長的生產制造過程中，利用透鏡的直徑、密度、耐侯涂層的厚度的不同，制作了很多種反光膜，比如超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上，用更高的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度。
反光膜起拱稱隧道現象，廣告級反光膜生產廠家，主要是因為反光膜卷起存放時沒有卷緊，導致反光膜表面與底層受力不均造成兩者錯開，形成類似隧道的現象。
這樣會導致反光膜的粘貼面長時間暴露在空氣中，廣告級反光膜多少錢，膠會慢慢的被水和空氣氧化，使用效果降低，朝陽廣告級反光膜，達不到合格的施工要求，造成反光膜的浪費。在使用反光膜后，將剩余部分豎著存放，并將接口出固定好。
反光膜的分類方法有很多。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結構為基礎，根據反光膜正面光度性能的逆反射系數高低為主的排序方法，在傳統習慣里，根據反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型反光膜，按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。
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