防腐涂料行業將進行綠色行動
隨著科技的不斷進步,涂料技術的不斷,重防腐涂料工業也將趨于化,防腐涂料行業也將進行綠色行動,隨著行動所產生的主要品種包括無溶劑涂料、粉末涂料和水性涂料,具體又可分為高固體分涂料或無溶劑涂料、熱固性重防腐環氧粉末涂料、水性環氧防腐涂料。隨著人類對重視程度的加深,高固體分甚至有固體分涂料應運而生。普通防腐涂料中均含有大約四成左右的可揮發物,在涂料施工后揮發到-中,污染了環境。因此提高涂料的固含量,降低其揮發分,對涂料的應用及其工業發展具有非常重要的意義。國外已研制出固體含量-95%的防腐涂料,該涂料-異,已在油田及水電工業上應用,并取得-效果。
未來我腐涂料市場需求將,人們將關注-的防腐涂料。需求產業是汽車工業。快增長領域是船舶工業、管道工業。使用前景廣闊的是建筑和戶外設施。重要應用方向是熱敏材料。為滿足化工、冶金、核a電、天a然氣、輸水等重腐蝕環境下的異型構件和管道等長效防腐的需求,研制出了熔融結合防腐涂料,和高分子復合防腐涂料等系列重腐蝕防護涂料。熔融結合環氧粉末涂料是熱固性單組分粉末涂料,它具有耐磨和結合力強等特點。是雙組分無溶劑常溫快速固化型高分子合金涂料,它也具有較好的物理和化學性能。
水性防腐涂料區別于普通防腐涂料的體現就是它以水為介質,的-,而且不易a燃和便于運輸貯存,因而有廣闊的應用前景。樹脂上的親水基團在常溫下能夠與有機成鹽劑形成有機鹽,使樹脂具備-的水溶性;而在高溫烘烤條件下,成鹽劑能夠較快的揮發,同時樹脂上某些特定基團能夠與親水基團作用,使成膜固化后的樹脂幾乎不含親水基,在其他添加劑的共同作用下,終防腐涂料漆膜呈現出憎水性。根據這一原理,開發出耐高溫堿性水腐蝕的水性防腐涂料。重防腐涂料正沿著、率、低能耗和低污染的方向前進。-的高耐蝕性樹脂和新型顏料、填料的開發是重防腐涂料發展的關鍵;開發長效型-涂料是今后涂料發展的方向,進行環境因子作用機制研究、開發新型涂料原材料以及建立涂料的環境影響評價數據庫,彩鋼瓦翻新涂料,有助于防腐涂料行業進行綠色行動。
水性油漆進入發展時期
現在很多油漆企業都開始向水性油漆方向發展且投資不小。未來幾年我國將進入水性油漆發展的時期。應明確水性涂料發展目標,制定范圍的推廣政策。雖然水性油漆生產成本較高,在技術上有不足,彩鋼瓦翻新施工,涂裝條件受-,濰坊彩鋼瓦翻新,但這些都可以解決。要從觀念上不斷適應和改變,不能以固有的溶劑型涂料標準來衡量水性油漆的性能和外觀表現。積極采用無污染或低污染的油漆進行涂裝生產。由于水性汽車漆的涂層與傳統溶劑型涂料的涂層相當,其voc排放量約為后者的1/3,水性汽車漆已成為汽車涂裝的選擇。
由于我國軌道車輛在國際市場上銷售廣泛,那些國外購買的客戶表示車輛要涂裝水性油漆。預計到2020年,彩鋼瓦翻新防腐漆,國內鐵路客車、城鐵客車和在我國境內制造的國際軌道車輛將達到近8萬輛,對油漆的需求量較大。目前這部分的市場份額為溶劑型涂料81267噸、稀釋劑23424噸,水性漆只占12.3%,市場潛力很大。各地紛紛-日趨嚴格的政策,為推行-油漆提供了良機。尤其是的-提出生態文明建設,水性油漆推廣步伐必將明顯加快。傳統溶劑型涂料應用勢必有所-,同時將推動涂料走向前臺。面對日趨嚴格的政策,不管是涂料原材料供應商,還是涂料生產企業、涂裝設備生產企業,正圍繞水性油漆等產品加快轉型發展。一些外資企業也-我國水性油漆市場,紛紛建立水性涂料生產基地,提高水性涂料產品比重。
水性油漆雖然具有-的特點,但也不是說完全的無污染了,不能隨意的進行宣傳。歐洲發達在水性油漆發展到一定時期后也面臨制約瓶頸,目前很多汽車仍采用溶劑型涂料。目前西部地區涂料發展速度超過長三角、珠三角等東部沿海地區,水性油漆比例逐步加大,-以后無疑將會進一步加快發展。但一般水性涂料成本高于溶劑型涂料50%,有的甚至2~3倍。國內水性油漆技術不完全成熟,還需進一步完善。比如水性涂料自干時間比溶劑性涂料長,在烘干時顏色還有局限性,涂裝、烘干設備也需要改造。他建議理性對待涂料,要循序漸進發展。
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