熱浸鋅鋼板-鐵山港區鋼板-耐磨鋼板

友發源泰鋼鐵公司經銷的高強板，耐磨板，容器板，船板，臨氫鋼品種齊全，價格合理。我公司為舞鋼中厚板，定軋，交貨及時，可根據用戶使用需求進行熱軋，正火，回火，正火加回火，調質等狀態交貨，定軋8-650mm寬1500-4020mm，長度可達260000mm規格鋼板，可生產-，冶標，美國astm asme標準，德國din，日本jis，英國bs，歐洲en，國際iso標準以及-板有關標準的鋼板，公司實力-，重-，守合同，-產品，以多品種經營特色和-的原則，贏得了廣大客戶的-。我公司銷售產品有: 

1，高強度造船及采油平臺用寬厚鋼板:eh36，eh32，dh36，dh32，e40，d40，ah36，ah32;船檢有:dnv，abs，熱浸鋅鋼板，bv，lr，gl，ccs，kr，nk，rina等九家船級社;

2，鍋爐，壓力容器用鋼:13mnnimonbr，20mnmoni55， sa299，臨氫sa387gr11cl2，nm600鋼板，sa387gr22cl2，sa285grc，12mnnivr，07mnnimovdr，20g，20r，410b，16mng，16mnr，16mndr，09mnnidr，15grmor，sa516gr70，spv355，15mnvr;

3，鋼:603(30crmnmore)，gy4(28cr2mo)，gy5(26simnmo)，675(30crni3mov); 

4，模具鋼板:p20，p80a，718，s50c，s45c; 

5，耐磨鋼板:nm360a/b，nm400a/b，nm450，nm500等; 

6，合金結構鋼板:20mn2，15crmo，40cr，20crmo，35crmo; 

友發源泰鋼鐵信守承諾感謝多年來對本公司的支持，38crmoal鋼板，我們將-的服務與客戶，公司全體員工歡迎新老客戶前來洽談考察。

用于制造各種鐵路機車和車輛車輪的用鋼。按制造工藝分為軋制車輪和鑄造車輪。由鋼坯軋制的整體輾制車輪在綜合性能、高低倍組織、力學性能、金屬利用率和使用壽命方面均優于鑄造車輪。

車輪的受力及其影響 車輪把車輛承受的載荷傳遞到鋼軌，在機車制動時，它又承受閘瓦的作用，因而車輪在復雜應力的狀態下工作。磨損、剝離和熱裂是車輪失效的三大原因。隨著軸載的增加，車輪的磨損和接觸疲勞缺陷都會增加。車輪除要有足夠的強度和耐磨性能外，還應具有-的韌性和抗熱裂性。

鋼 類化 學 成 分

／％cmnsipsvcl600.35～o.65o.50～o.80o.17～0.37%26le;0.035%26le;o.040

cl45mnsivo.44～o.52o.80～1.2o.50～o.80%26le;0.040%26le;o.035o.08～o.15

級別鋼種抗拉強度%26sigma;b/mpa伸長率%26delta;/％斷面收縮率%26psi;/％常溫沖擊值 ak/j硬度(hb)不 小 于acl45mnsiv880～1125122118.4251aci.60客車910～115581412.8255貨車b客車880～1105101412.8251貨車860～1090248

檢查 鐵路用整體輾制車輪需作低倍、高倍超聲波探傷，磁粉探傷和落錘試驗。在酸浸低倍試片上不得有白點、縮孔殘余、分層、裂紋、翻皮、異型偏析及金屬夾雜物。一般疏松、中心疏松、非金屬夾雜物不得大于級。高倍組織中級車輪的非金屬夾雜物平均級別(不變形硅酸鹽除外)不得大于四級，其中條狀氧化物不得大于一級。

級車輪和b級客車輪應進行超聲波探傷并需經過退磁處理。b級貨車輪根據需方要求處理。級車輪的輻板表面應進行磁粉探傷檢查。b級車輪根據需方的要求處理。