軸器聯接的常見方法：
1、剛性聯結法：用兩個相同直徑、不同心度的圓棒，萬向聯軸器，在端部對好，然后以螺栓擰緊。
2、彈性聯結法撓性聯結：利用撓性套筒或橡膠環與兩軸線成某一角度而連接的一種方法。
3、鉸鏈式連接法：將一端帶有內螺紋孔的凸形薄壁管插入另一端的槽中并旋緊螺帽即可。
4、萬向接頭式鏈接：采用帶十字槽或梅花狀的彈性元件作導向件和傳動件組成的一種鏈接結構形式。
5、鍵銷式組合鏈接：由一對鍵銷和一個平鍵組成，通過平鍵傳遞轉矩實現無相對運動間的鏈接
啥叫“膜片聯軸器”？
聯軸器膜片這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受-1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有-的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器非常精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以-偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常-的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，湖北聯軸器，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了優點
聯軸器膜片與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯軸器。膜片聯軸器在國際上工業發達應用已很普通，在我國已制訂機械行業標準，近期已修訂為新的行業標準：jb/t 9147-1999代替zb/t j19022-90 聯軸器各轉矩間的關系應用范圍廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵尤其是大功率、化工泵、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空直升飛機、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，彈性聯軸器，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。
武漢市通仁自動化--------什么是聯軸器？
聯軸器是連接2個不同的旋轉體電機軸、滾珠絲桿等)，并以傳遞扭矩為目的的零件。通過吸收旋轉體間發生的軸心偏差偏心、偏角、軸向振幅減輕組裝調整的難度。并在發生意外進負載時，聯軸器首先損壞，解除旋轉體之間的連接，以保護昂貴的動力部及裝置整體。
聯軸器的種類：
膜片式、十字式、溝槽式、爪型、剛性型、波紋式、萬向接頭型
聯軸器所適用的電機馬達：
伺服馬達、步進馬達、通用馬達
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