dbc直接接合銅基板，將高絕緣性的al2o3或aln陶瓷基板的單面或雙面覆上銅金屬后，定做印刷碳膜片，經由高溫1065~1085℃的環境加熱，使銅金屬因高溫氧化、擴散與al2o3材質產生(eutectic)共晶熔體，南海厚博電子技術有限公司網絡排阻，印刷，電子尺電阻板，定制印刷碳膜片，厚膜電容，噴碼機不銹鋼加熱片，濕敏電阻片，叉車踏板傳感器電阻片，單列直插式網絡排容，fr4 電阻板，滎經印刷碳膜片， 無接觸式電阻傳感器，印刷加工，厚膜芯片.-控制開關，單列直插式網絡排阻，平面印刷，陶瓷印銀，微波爐高壓電阻，貼片電容，薄膜電阻片，汽車檔位陶瓷片，鍵盤印刷，陶瓷鍍金，復印機陶瓷加熱片，訂制印刷碳膜片，貼片電阻，薄膜電阻器，pcb印碳，打印機陶瓷加熱片，濕度傳感器，擾性線路板，ntc熱敏電阻，電位計傳感器，叉車手搖柄傳感器電阻片，貼片電感使銅金與陶瓷基板黏合，形成陶瓷復合金屬基板，后依據線路設計，以蝕刻方式備制線路，
1、將點火器的接線都插接上時，先不要接電源線交流點火器的充電端，或是預先就將磁電機的高壓輸出線頭拔開。在確火器的地線與車上電路的地線連接-后，再將高壓帽從火花塞上拔出，插一備份的火花塞搭在車體上。后是將摩托車上的直流電路火線是接電瓶+極。去連接點火器的充電端。
2、將點火器按上述連接好電路后，轉動磁電機使觸發傳感器給點火器送去點火信號，看火花塞是不是打火。如果火花塞打火，這就是直流點火器。交流點火器的充電端通常接受上百伏電壓，對電瓶的12v無動于衷。如果暫時不打火，也要仔細認真地檢查原因，或是用電表測量法確火器性質，不可輕易誤判為交流點火器。
3、比較保險的辦法是使用低壓電源做對點火器做反復測試，多次確定不是使用低壓電的直流點火器了，才可以判定為交流點火器。有條件的車友，可以使用小電流的高壓電源，如果萬一是直流點火器，也可以因電流小=電壓降低而不傷害點火器。但小電流的高壓，還是會對交流點火器實現充電的，在測試中要小心放電麻手。
4、對于特殊情況，例如電感高壓包就不適合配套cdi點火器；有的是點火器與高壓包合并的點火器，例如xh90四沖一體化點火器。還有的是自觸發的二沖交流點火器，是使用磁電機高壓電源的，正向充電蓄能/反向觸發放電。
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