轉向離合器
(1)轉向離合器打滑。在轉向制動器未工作的情況下機車自行跑偏，是一側離合器打滑的征象，在負荷的情況下尤為明顯。在主離合器與轉向制動器工作正常情況下，同時踩兩個制動器時發動機不熄火(要求3s內熄火)，甚至轉速下降較少，鉆機履帶底盤拖拉機，說明轉向離合器打滑。工作中機車阻力增大時車速降低較多，而發動機轉速卻下降較少，說明兩個離合器皆打滑。轉向離合器打滑的原因與主離合器相同，如安裝調整不當、摩擦片磨損等。離合器打滑將使機車動力性與經濟性降低，生產率下降，鉆機履帶底盤拖拉機品牌，離合器壽命縮短。鉆機履帶底盤拖拉機
履帶式與輪式拖拉機不同，鉆機履帶底盤拖拉機價格，它是通過一條卷繞的環形履帶支承在地面上。履帶接觸地面，履刺插入土內，驅動工不接地。驅動輪在驅動扭矩的作用下，通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的嚙合連續不斷地把履帶從后方卷起。接地那部分履帶給地面一個向后的作用力，鉆機履帶底盤拖拉機型號，而需也相應地給履帶一個前的反作用力pk，這個pk反作用是推動拖拉機向前行駛的驅動力。
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轉向離合器與轉向制動器置于中央傳動室兩側，分別由---桿與腳踏板---。轉向離合器多為干式多片常接合式摩擦離合器，制動器多為帶式。轉向離合器分離不清。拉動一邊轉向桿-車不轉彎或轉彎半徑很大;兩個轉向---桿全拉開-車不能完全停止，則說明離合器分離不清。其原因也是調整不當、分離行程太小或各鉸鏈-磨損引起分離行程減小。
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