叉車是物料運搬的主要工具，規格種類繁多，每種類型的叉車有其適用的環境場合，錯誤的選型會造成倉儲作業的低效及事故。本文系統介紹了目前普遍使用的手動托盤車、電動托盤車、平衡重叉車、前伸式叉車等8種類型的叉車，合力叉車，并分析各類型之特點及其因此而適用的環境場合。同時例舉了叉車運搬能力的測試與計算方法，以得到維持倉庫正常工作所需要使用各類型叉車的數量要求。叉車的選擇有很多影響因素，杭州叉車搬運，包括地坪、出入庫頻率等，
關于未來叉車發展的建議
指標亟待-。叉車多在車間、倉庫、船艙、碼頭等處工作，對廢氣排放、煙度、噪聲等指標要求較高。目前我國內燃機行業制訂的相應標準與-同類標準相比，差距較大。問題已成為21世紀全球關注的-。我國發動機的制造水平大約落后于-10—20年。在國產發動機中，增壓技術的應用尚不普遍，電控技術遠未達到實用階段，發動機亦未批量生產。當前，應用新技術，開發節能、節材、低污染、高-性的叉車發動機，改變依靠進口的被動局面，是發動機行業和叉車行業的共同愿望。
叉車在不同載荷中心距下的過載保護
由前述分析進而可知，同樣的貨物，杭州叉車廠，當其處于貨叉長度方向上的不同位置時，對叉車承載能力的影響是不同的。當貨物重量未知時，用叉車起升作業，則有過載的危險。
假設貨物的重量大于叉車的額定起重量。
貨物距貨叉垂直表面水平距離小于叉車載荷中心距。
此時，由式2-2并圖2可知，東莞厚街叉車，叉車的起重能力為：q1=q=qy 2貨物距貨叉垂直段前表面水平距離接近或近似叉車載荷中心距。
此時，scx=sc，由式1-2、式2-2并圖2可知，叉車的起重能力為：q2=q=qx 3貨物距貨叉垂直段前表面水平距離大于叉車載荷中心距。
此時，scx>;sc，由式1-2并圖2可知，叉車的起重能力為：
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