替換掉管式空預器之后，換熱器有哪些，高溫段采用非焊接金屬板式空預器，冷凝換熱器，使高溫煙氣降低至200℃以下；
低溫段采用玻璃板型，煙氣再降到98℃。
空氣加溫上升到101℃，綜合回收利用熱量1.8mw，相當于節省157.5萬mm3/年的。折合節約標準煤量為2088.1 tce噸標煤。改造后節省燃料費用315萬元/年，投資回收期6個月。
所以說，鍋爐空預器選擇板式結構，不同的溫度段采用不同材質。輕松實現節能降耗減排的目標。
⑴ 經解體檢查發現接觸器內部同一槽內主接點(b相)與輔助接點(a相)在送電時引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機油泵熱偶動作時，接觸器內部已因過熱而燒損，送電時引起短路。
⑵ 空預器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式，受外力作用容易脫開，造成電機缺相運行。
⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣，而未搖測接觸器的絕緣(接觸器上還有空氣開關)。
⑷ 原設計上存在問題，換熱器，空預器為2路電源，正常運行時分別帶1臺空預器及其輔助設備運行，2路電源互為暗備用，且為互聯動，這樣在一路電源發生性故障的情況下，另外一路電源自投于故障點上，致使2路電源均失電，造成空預器均停，直接威脅機組正常運行。
同時，采用雙道密封來加強現有空預器的徑向和 軸向密封效果，它是通過加倍掠過徑向軸向密封板上的密封片的數量來實現的。這樣，煙氣 空氣流壓力之間有一個中間壓力，使得兩股氣流之間壓差減小一半，鍋爐換熱器，也可以理解為迷宮式的 雙道密封增大了空氣流向(漏向)煙氣側的流動阻力，這樣可以有效地降低漏風率。
經反復研究、比較，決定采用豪頓華工程有限公司的 vn 設計技術對容克式空預器密封系統進行改造，以控制空預器的漏風。
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