控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況,主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件,這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況,這個控制蓋板基本就算是一個橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看,是比較普遍的,從經濟方面考慮,因為它的組件和-的一些管道連接比較少,很容易集成,所以很方便,適合-去批量生產,這樣可以很大程度上的減少生產成本。
如圖2所示,板式連接是將板式液壓閥統一安裝在連接板上,采用的連接板有以下幾種形式。
(1)單層連接板 閥類元件裝在豎立的連接板的前面,閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單,檢查油路方便,電磁液壓閥多少錢一臺,但板上管路多,裝拆不方便。
(2)雙層連接板 在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起,工藝簡單,結構緊湊.但液壓站系統壓力高時易出現漏油串腔問題。
(3)整體連接板 整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路,結構緊湊,油管少,電磁液壓閥,工作-,但加工較困難,油路的壓力損失較大。
換向閥概述在液壓閥中,換向閥使用的頻次很多,電磁液壓閥生產廠家,常見的換向閥種類有二位二通換向閥、二位三通換向閥、二位四通換向閥、三位四通換向閥等等。
以二位二通換向閥為例:
二位二通換向閥具有三個油口,即工作口a、進油口p和泄油口l。在此圖示中,換向閥處于靜止位置時,電磁液壓閥型號,進油口p與工作油口a不接通。在泄油口上可連接泄油管路,以泄掉復位彈簧和閥芯腔中的油液。驅動二位二通換向閥動作時,則進油口p與工作油口a接通。二位二通換向閥也可以為常開式,即在靜止位置時,進油口p與工作口a接通。