混凝土攪拌：應-水泥、砂、石等原材料充足且為同一批次，以-混凝土表面色澤一致。每次攪拌時比普通混凝土延長20～30s。
混凝土運輸：優先選用罐車運輸。運到澆筑作業面后，用小推車和鐵鍬將混凝土倒進模板內，不能讓混凝土直接沖擊模板，以免造成模板面的破壞。
混凝土的振搗應采用插入式振動棒，操作時應快插慢拔，均勻振搗，順序進行。
直埋電纜溝
直埋電纜溝是在自然地面上開挖溝槽，開挖-為電纜上的混凝土預制蓋板到自然地面距離大于800mm以上，電纜間距滿足設計規程，數量及層數根據具體場地確定。
混凝土蓋板下電纜周圍回填粗砂，混凝土蓋板上可用開挖土進行回填。
所需材料為混凝土預制板或紅磚、粗砂。
電纜隧道
電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。隧道整體在地面以下。
首先按照安全、技術交底，英德蓋板，人工開挖探溝，確認無任何管線后，方可采用挖掘機進行開挖，施工過程中防止超挖和保持邊坡坡度正確，-大于4m的蓋板箱涵基坑，邊坡用塑料薄膜覆蓋進行防護。
機械開挖至接近設計坑底標高或邊坡邊界，預留300mm厚土層，蓋板行情，人工配合開挖�；又苋τ镁幙棿b砂子堆積200mm高，基坑施工挖出的土方，堆到基槽邊2m以外，高度不應超過1。5m。
施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制，蓋板價格，車輛的行走離開坑邊�；油诤煤�，對坑底進行抄平、修整。給水栓及排水槽：給水栓系統及站場排水槽，由于開挖-、寬度小，宜選用行動靈活的小型輪胎式挖掘機進行基坑開挖。挖除的土方堆放于基坑500mm以外，留作回填土用。
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