滲碳、滲金屬是壓鑄鋁合金熔化爐經常面對的事項，設備內部使用了保溫的內襯，鋁殼爐供應，密封的效果等非常的好，可以增加內部的壓強等，使用的過程中不會發生泄漏，這樣的條件下進行表面的碳處理效果非常的好，提高了付層的等。
其實進行滲碳處理是鋁合金熔化爐的作用，鋁殼爐生產廠家，每部設置有通風機等，可以-通風和溫度的分布均勻，這樣也可以提高鋁合金熔化爐氣壓和構件的處理等。內襯等使用了耐高溫的纖維材料來進行制作等，可以起到保溫的效果，進行加熱的效益非常的好。
壓鑄熔化爐出現跳閘現象是為什么?
1、壓鑄熔化爐功率調節旋鈕在高功率位置——除淬火負載，其它負載要求設備在啟動時將功率調節旋鈕放在低功率位置，如果不在該位置，就會因電流沖擊太大而過電流保護或主電路開關保護跳閘。
2、壓鑄熔化爐電-節器故障——當電-節器電路故障，尤其是電流互感器損壞或接線開路時，啟動無電流反饋抑制，直流電流會直接沖擊到大值，造成過電流保護或主電路開關跳閘。處理方法：檢查電流互感器是否損壞;電流互感器至電路板的接線是否斷線情況;電-節器部分是否有元器件損壞、開路現象。
下面介紹幾種爐型
干床式連續熔化爐
干床式連續熔化爐利用壓力霧化燃油實現完全燃燒的原理，配置熔化室、保溫室、出水室。相連的整體爐體結構和-的保溫隔層，有效地提高了熱效率，減少了熱損失，使其油耗、爐耗低，再配置自動控制的熱電偶儀表，西安鋁殼爐，使爐溫控制非常方便。
坩堝爐
坩堝爐在航空工廠應用很普遍，其優點是較為機動，適于經常更換合號及間歇生產的情況，且其熔煉也較高。在工廠生產可用于兩種用途：一種是用作熔化爐，其加熱方式在航空工廠中采用電熱，也有使用煤氣或重油加熱。電加熱對控制溫度較方便，但使用煤氣、重油加熱升溫較采用電加熱快，鋁殼爐廠家，熔化時間短，熔化爐坩堝的容量也比較大些(一般為150～500公斤)。爐體常作成可轉動的，以便于金屬液由爐中向澆包中轉注。另一種是用作保溫爐，鋁液由熔化爐轉注入保溫爐后，即在爐中進行精煉變質等工序，然后用小澆勺由此爐中舀取鋁液澆注零件。
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