攪拌車也被稱為混凝土攪拌運輸車，主要用于建筑工地、廠礦、水泥制品廠等行業(yè)的混凝土物料運輸工作。下面為大家介紹一下該設備使用過程中的常見故障。
1、噪音：噪音分為兩種：沉悶的轟鳴聲、尖銳的嘯叫聲。
1對于前者，應考慮空氣混入的原因，系統(tǒng)是否缺油、濾芯及液壓油上次更換的時間、系統(tǒng)管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
2尖銳的嘯叫聲又分高壓溢流噪音和機械原因導致的噪音：在重載時，如果負載過大并超出系統(tǒng)溢流閥的設定值，系統(tǒng)會溢流，此時會產(chǎn)生急劇的嘯叫聲，同時伴隨油溫升高；而機械原因的噪音往往會隨著發(fā)動機的轉速提高而產(chǎn)生。
2、罐體抖動：攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時是通過機架來-罐體的在軸線上，所以在正常運轉時罐體運行穩(wěn)定，但是，如果積料或者料運轉不均勻，就會導致罐體的偏移，那么罐體運行時就會出現(xiàn)抖動。由于積料造成的抖動故障表現(xiàn)：抖動隨著罐體運轉呈周期性變化，且罐體運轉一周抖動不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號來鑒別。
如果抖動沒有規(guī)律，就要觀察油箱油液是否渾濁，運行時有無異常噪音，考慮空氣混入的可能。當然，不能忘記檢查減速機油，排除設備損壞的可能，減速機損壞時減速機油液內混入大塊金屬顆粒。
3、重載無力：對于重載無力的故障，首先應了解車齡，并且參考車的保養(yǎng)情況，尤其應拆開濾芯檢查，如果在濾芯內發(fā)現(xiàn)金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物，即可斷定液壓泵或馬達磨損。
全自動攪拌車是運輸混凝土的車輛，也就是我們常常在街上看見的邊走邊轉的攪拌車，鶴壁攪拌車，混凝土運輸中通過攪拌筒的緩慢旋轉，可有效地防止混土初凝及離析，從而-混凝土的輸送。那么攪拌車有哪些使用攻略，能幫助我們-地使用和保養(yǎng)呢？
1、攪拌車液壓傳動系統(tǒng)液壓油的壓力、油量、油質、油溫應達到規(guī)定要求，無滲漏現(xiàn)象。
2、攪拌運輸中，裝載混凝土量不能超過允許裝載。
3、攪拌車在露天停放時，裝料前應先將攪拌筒反轉，使筒內的積水和雜物排出。裝料前，好先向筒內加少量水，使進料流暢，防止粘料。
4、攪拌車行駛中，接長的卸料槽翻轉后固定在卸槽上，再轉至與車身垂直部位，用銷軸與機架固定，防止由于不固定而引起擺動行人或影響車輛運行。
5、攪拌車通、洞、庫等設施時，應注意通過高度及寬度，以免發(fā)生碰撞事故。-需要注意的是現(xiàn)在的四軸罐車的長度很長，在通洞高度接近極，長長的車身是下圓弧路面上的一道弦，能通過的高度會減低。
6、攪拌裝置連續(xù)運轉時間不超過8h。
7、攪拌車運送混凝土的時間不得超過攪拌站規(guī)定的時間，以免影響混凝土。
8、運送混凝土途中，攪拌筒不得停轉、以防混凝土產(chǎn)生初凝乃離析現(xiàn)象。
9、攪拌筒由正轉變?yōu)榉崔D時，先將-手柄放至中間位置，待攪拌筒停轉后，再將-手柄放至反轉位置。
10、水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以防急用。冬季停車時，要將水箱和供水系統(tǒng)的水放干凈。
在-混凝土的同時，攪拌車的安全駕駛和保養(yǎng)護理也同樣值得重視，那么攪拌車的使用攻略您要多關注。
大家知道攪拌車常見問題及處理方法有哪些嗎？下面小編就來為大家具體介紹一下。
一、攪拌車拖輪是干什么的？
攪拌車拖輪是個軸承，用于把罐體支撐起來，與攪拌車是一體的，輔助攪拌。
二、攪拌車液壓泵怎么換油？
一般不建議自己換，直接到售后點找專門人員更換，而且使用的油需要符合要求，混泥土攪拌車全自動，不然對設備損害很大，使用壽命也會大大縮短，更換合理標號的液壓油。
三、攪拌車罐體填充率跟罐體傾角有什么關系？
目前攪拌車傾角在12度左右，傾角不好測量，填充率也很難計算。目前銷售的攪拌車都以攪拌容積為準。
四、混凝土攪拌車罐不轉，轉開了沒力而液壓油從郵箱加油口噴出來是什么原因？
液壓一個進一個回，混凝土運輸車，進沒力可能是油泵封閉部分壞了。回油沖，可能是油泵封閉腳墊壞了。
五、攪拌車攪拌筒的轉速是多少？
進料時攪拌筒的轉速是：6---10轉/分；攪拌時攪拌筒的轉速：6--10轉/分。
六、8--12方的混凝土攪拌車進料口到地面距離是多少？
一般8--12方的攪拌車整車高度大概在3.8米左右，進料口距離地面就有3.5米左右，混泥土攪拌車，具體的根據(jù)不同的車型來定。
七、水泥攪拌車怎么清洗罐？
攪拌車配的水箱，每次卸完料后就應該將水放入罐內，在返回時攪拌行使，到攪拌站后再將水排出接料。罐體外表應該在水箱加水時即可順便清洗。當然也可以直接用水箱內的水清洗。如果水泥漿已經(jīng)凝固，罐體內找專門的清罐，外表凝固用草酸刷洗就行了。
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