1、裁線是否符合要求?
檢查電線的尺寸是不是符合相關的要求,型號正不正確。切口一定要整齊,不能劃傷電線,并且電線不能有臟污的情況發生。
2、編組處理是否整齊?
檢查修剪是不是整齊,尺寸對不對,在修剪編組的時候不能劃到芯線。
3、剝外皮是否整齊?
檢查剝皮口是不是整齊,剝皮的尺寸對不對,不能剝傷編組絲以及芯線剝傷,有沒有剝斷銅絲;在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。
4、套收縮管尺寸是否對?
仔細檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確。
5、預備焊錫溫度是否合適?
檢查錫爐的溫度對不對;在預備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好,檢查有沒有彎曲、分叉和打折的情況。
1、線束尺寸應符合下列要求:
干線和保護套管長度宜不小于100mm,并為10的倍數。如:100mm、110mm、120mm等。
支線長度宜不小于30mm。
接點之間,閉口波紋管線束,接點與分支點之間距離宜不小于20mm。
電線與端子連接處需裝絕緣套管時,絕緣套管長度不得小于20mm。
2、端子與電線連接處的電壓降應不大于規定。
端子與電線連接應牢固,在規定的拉力下不應損傷和脫開,其拉力值應不小于規定。
汽車線束廠家的技術員根據線束圖做成線束排線板后,工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機(點火、電噴、發電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分,有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束,就好象樹桿與樹支一樣。整車主線束往往以儀表板為部分,前后延伸。由于長度關系或裝配方便等原因,波紋管線束分流卡扣,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時-有用。同時,東營波紋管,電線的顏色分為單色線和雙色線,顏色的用途也有規定,一般是車廠自訂的標準。我國行業標準只是規定主色,例如規定單黑色于搭鐵線,紅單色用于電源線,不可混淆。
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