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動力部分

內燃機叉車的動力部件大部分是由往-塞式內燃機提供動力。有機、柴油機和發動機；電動叉車的動力裝置由蓄電池和直流串聯電動機組成。近年來，新型叉車問世。它們的動力是雙燃料或雙動力。傳動系是一種接收動力并將其傳遞給傳動系的裝置。它一般有機械傳動系統和液壓機械傳動系統兩種。前者由摩擦離合器、齒輪傳動、萬向傳動和安裝在驅動橋上的主傳動和差速器組成；后者用液壓變槳器代替摩擦離合器，其余與前者相同。近年來，一種采用全液壓傳動系統的新型叉車問世。減少了傳動部件，-了-性。

底盤部分

制動系統是使電動叉車減速或停止的系統。它由制動器和制動器傳動機構組成。剎車系統按能量大小可分為人力制動、動力制動和伺服制動三種類型。前者利用駕駛員的體能作為制動能量；中間的完全依靠發動機動力轉換成氣壓或液壓形式的勢能作為制動能量；后者是前者和中間的結合。

在配重叉車上，運城柴油叉車價格，電動叉車后部裝有配重，以平衡叉車前部的貨物。叉車的動力裝置內燃機或蓄電池一般安裝在叉車的尾部，以達到局部平衡。