一、內漏：
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法：
1閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損-，則需要更換
2閥體之間漏油
密封圈失效，產生內漏；安裝時閥體表現損傷或o形圈老化或損壞，在油壓作用下，吊車保險單，閥體之間也容易發生內漏。
若閥體損傷則需進行研磨、更換o形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
3安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統規定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏，使系統失效。
這時必須更換彈簧，然后利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 mpa。調整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，吊車的保險，此時的壓力即為所需要調整的壓力。
4多路換向閥桿不能復位
如果閥桿不能復位，溝槽與油道相通，則會產生內漏。
吊機的選擇：
吊機是隨車吊的關鍵部件，關系到隨車吊的起重能力，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機。
1、吊機品牌的選擇：
國內生產吊機的廠家很多，常見的有徐工、石煤機、飛濤、邵起、宇通重工、重工等。目前據市場客戶反應，徐工吊機-，售后服務也-，但價格貴，比同噸位的石煤吊機要貴2000-3000元。
2、吊機噸位的選擇：
選擇吊機噸位的原則是，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長吊機的壽命。一般隨車吊吊機的起吊噸位是吊機起重的70%-90%。
還有選擇吊機的噸位的時候一定要明確，起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量，吊臂伸長，起吊重量成幾何倍數下降。例如，10噸的隨車吊，一般是在3米以下的伸縮距離內才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了，8米就2.3噸了。
3、伸縮臂還是折疊臂的選擇：
伸縮臂與折疊臂各有優點，主要工作環境。
伸縮臂吊機的優點是價格便宜、工作半徑大，適合開闊的工作環境，進行一些簡單的垂直起吊等。一般的個人購買，選擇伸縮臂的比較多。
折疊臂吊機的優點是工作，可以加裝輔具，價格較貴。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等，而且適合加裝各類輔具，進行特種作業。企業，倉庫，碼頭等作業選擇折疊臂多。
4、吊機位置的選裝：
常見的吊機布置方式為中置式和后置式，各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩定性-，但缺點是不能裝-的貨物。
一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的；折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩定性要求高，吊車保險條款，多選擇后置式的。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂
隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有。大家關心的是貨箱的長度，貨箱的長度是根據隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米，6.1米的車廂，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂，貨箱8.6米。
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