hsg型工程用液壓缸
hsg型工程用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸。具有安裝連接方式多樣以及可帶緩沖裝置等特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船舶機械、冶金礦山機械以及其它液壓系統。
dg型車輛用液壓缸
dg型車輛用液壓缸為雙作用單活塞桿式液壓缸,主要用于車輛、工程機械、起重機械、礦山機械、冶金機械及其它機械的液壓系統。
1、按照結構特點分:活塞式、柱塞式和擺動式
2、按照作用方式分:單作用和雙作用
單作用液壓缸只能使活塞或柱塞做單方向運動,即壓力只通向液壓缸的一腔,而反方向運動則必須依靠外力如彈簧離或自重等來實現;雙作用液壓缸,在兩個方向的運動都由壓力油推動來實現。
3、按使用壓力分
液壓油缸對于液壓機械來說是非常重要的一個部件,在整個液壓機械中扮演一個執行元件的角色,整個過程中液壓油缸就是把液壓能轉換成機械能。依據jib-b8354規范,拉桿式液壓缸加工,液壓油缸依照使用壓力可以分為下列規格。
主機類型 設計壓力mpa
低壓液壓缸 0~3.5mpa
中低壓液壓缸 0~7.0mpa
中壓液壓缸 7.0~14.0mpa
高壓液壓缸 14~21.0mpa
壓液壓缸 21mpa以上
上述圖片僅供參考,山東液壓缸加工,詳細產品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網站或-我們了解。謝謝
液壓缸是液壓系統中的一種執行元件,其作用是將油液的壓力能轉換成機械能,輸出的是力和速度.
按結構特點不同,可將液壓缸分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動缸等類型.按作用方式來分,車輛用液壓缸加工,液壓缸有單作用式和雙作用式兩種.單作用式液壓缸中的液壓力只能使活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須依靠外力(重力或彈簧力)實現.雙作用式液壓缸可由液壓力實現兩個方向的運動.
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