及時(shí)更換防塵封，禁止經(jīng)常出現(xiàn)攪拌車偏打情況。致使攪拌車液壓系統(tǒng)發(fā)生黑油情況，不僅由粉塵引起，或許因加注黃油不規(guī)范所導(dǎo)致。在加注黃油時(shí)，應(yīng)將攪拌車提起，鋼釬壓到活塞中，每次加注時(shí)只需加注至標(biāo)準(zhǔn)黃油的半范圍內(nèi)即可。
若在加注黃油時(shí)，小型混凝土自動(dòng)攪拌車，未壓緊鋼釬，所加注的黃油會(huì)在鋼釬槽上限位，在鋼釬工作時(shí)，黃油會(huì)直接躥到主油封位置，隨著活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)將黃油帶到中缸體內(nèi)，再隨著中缸內(nèi)的液壓油混入攪拌車液壓系統(tǒng)內(nèi)，從而致使液壓油發(fā)生變質(zhì)、發(fā)黑等異常情況。
加裝回油過(guò)濾器裝置，將外界灰塵。在更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件時(shí)，需將接口位置的粉塵，或雜物清理干凈后才能松開(kāi)更換。
1.攜帶減水劑
減水劑是一種混凝土外加劑，可以減少用于混合的水量，同時(shí)保持混凝土的塌陷。它可以隨車攜帶，商砼攪拌車，并且可以-地調(diào)節(jié)混凝土。但是，參加減水劑時(shí)，必須記住上野站的實(shí)驗(yàn)室里有人。否則，混凝土不夠，駕駛員必須承擔(dān)后果。
2.返回工廠檢查水箱中的水量
每次下火車返回車站時(shí)，請(qǐng)檢查小型混凝土攪拌車水箱中的水量。緊急情況下，隨時(shí)可以將水箱中的水充滿。
3.出廠前檢查混凝土
每個(gè)混凝土卷軸的可能會(huì)因材料不同而發(fā)生變化。安裝后離開(kāi)混凝土?xí)r，請(qǐng)務(wù)必檢查混凝土在儲(chǔ)罐中的坍落度以及混凝土的易用性，并注意混凝土的早期凝固和混凝土的分層沉降。
4.減少車輛行駛時(shí)間
混凝土的運(yùn)輸距離通常直徑在30公里以內(nèi)。在離開(kāi)汽車之前，請(qǐng)規(guī)劃道路和車輛的交通狀況，并嘗試減少小型混凝土攪拌機(jī)在道路上的時(shí)間。
攪拌車也被稱為混凝土攪拌運(yùn)輸車，主要用于建筑工地、廠礦、水泥制品廠等行業(yè)的混凝土物料運(yùn)輸工作。下面為大家介紹一下該設(shè)備使用過(guò)程中的常見(jiàn)故障。
1、噪音：噪音分為兩種：沉悶的轟鳴聲、尖銳的嘯叫聲。
1對(duì)于前者，應(yīng)考慮空氣混入的原因，系統(tǒng)是否缺油、濾芯及液壓油上次更換的時(shí)間、系統(tǒng)管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
2尖銳的嘯叫聲又分高壓溢流噪音和機(jī)械原因?qū)е碌脑胍簦涸谥剌d時(shí)，如果負(fù)載過(guò)大并超出系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值，系統(tǒng)會(huì)溢流，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生急劇的嘯叫聲，同時(shí)伴隨油溫升高；而機(jī)械原因的噪音往往會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高而產(chǎn)生。
2、罐體抖動(dòng)：攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時(shí)是通過(guò)機(jī)架來(lái)-罐體的在軸線上，所以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)罐體運(yùn)行穩(wěn)定，但是，如果積料或者料運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻，就會(huì)導(dǎo)致罐體的偏移，那么罐體運(yùn)行時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。由于積料造成的抖動(dòng)故障表現(xiàn)：抖動(dòng)隨著罐體運(yùn)轉(zhuǎn)呈周期性變化，且罐體運(yùn)轉(zhuǎn)一周抖動(dòng)不超過(guò)兩次。這樣的故障可以通過(guò)在罐體上做記號(hào)來(lái)鑒別。
如果抖動(dòng)沒(méi)有規(guī)律，自動(dòng)混凝土攪拌車，就要觀察油箱油液是否渾濁，運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常噪音，考慮空氣混入的可能。當(dāng)然，不能忘記檢查減速機(jī)油，南通攪拌車，排除設(shè)備損壞的可能，減速機(jī)損壞時(shí)減速機(jī)油液內(nèi)混入大塊金屬顆粒。
3、重載無(wú)力：對(duì)于重載無(wú)力的故障，首先應(yīng)了解車齡，并且參考車的保養(yǎng)情況，尤其應(yīng)拆開(kāi)濾芯檢查，如果在濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物，即可斷定液壓泵或馬達(dá)磨損。
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