液壓缸泄漏帶來(lái)的危害很多,既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一,又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素,所以應(yīng)引起足夠的重視。
液壓缸的泄漏包括-漏和-漏兩種情況。-漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油,容易從外部直接觀察出。內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏,它發(fā)生在活塞與缸內(nèi)壁、活塞內(nèi)孔與活塞桿連接處。內(nèi)泄漏不能直接觀察到。不論是內(nèi)泄漏和-漏,其泄漏的原因主要是密封-、連接處接觸-等。
修復(fù)工藝:
1、用氧-乙que火焰烤劃傷部位掌握溫度,雙作用液壓缸,避免表面退火,液壓缸,將常年滲金屬表面的油烤出來(lái),伸縮式液壓缸,烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨-1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙tong或無(wú)水-將表面清洗干凈。威海力建液壓設(shè)備廠
o形密封圈在低壓下使用時(shí),與u形密封圈比較,由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;u型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大,單作用液壓缸,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng),也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承持其穩(wěn)定。