1.檢查一下是不是傳動皮帶松動。
2.檢查一下液壓油溫度是不是過高。
3.看一下液壓油是否干凈，在散熱器上有一個負壓表，如果表針指到紅色的區(qū)域表示該換油換濾芯了。
4.測試壓力，看有無液壓梭閥堵塞現(xiàn)象。
5.檢查是不是液壓閥推桿沒有推-。
誤區(qū)1、亂涂黃油
攪拌車打黃油主要是起一個潤滑的作用，一般攪拌車旋轉(zhuǎn)、嚙合等地方都需要黃油。有些維修工會在汽缸墊上也打上黃油，借此增強發(fā)動機的密封性。這種做法是錯誤的。氣缸螺栓擰緊后，一部分黃油不可避免地會流入氣缸，外面殘余的黃油在高溫下還會在缸墊、缸蓋與機體平面之間形成縫隙，反而降低密封性。
誤區(qū)2、長時間不換機油
更換機油是許多攪拌車司機容易忽視的點。如果長期只是一昧地添加機油，發(fā)動機的許多零部件會缺少潤滑，長此以往磨損加劇。柴油機在運轉(zhuǎn)的過程中也會吸附很多雜質(zhì)進入機油，如果長期不更換機油，可能導致燒瓦、抱軸等問題。
誤區(qū)3、明火加溫活塞
有經(jīng)驗的維修工都知道，在安裝活塞銷之前，半掛水泥攪拌車，要先讓活塞受熱膨脹。一些人為了省事，直接用明火對活塞進行加熱。這種方式會讓活塞受熱不均產(chǎn)生變形，正確做法是講活塞放入熱油中均勻受熱。
誤區(qū)4、使用砂布打磨軸瓦
刮瓦技術(shù)難度較大，缺乏經(jīng)驗的維修工難以掌握，為此，有人在更換軸瓦時，為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨代替刮瓦。這種方-使砂布上較硬的顆粒嵌入軸瓦合金，砼自拌攪拌車，柴油機運轉(zhuǎn)過程中加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
罐體容積大不僅影響購車的成本，攪拌車，還影響車輛性能，行車系數(shù)低，罐體越大越高，車輛穩(wěn)定性差。所以車主朋友們應根據(jù)攪拌車作業(yè)的工況環(huán)境，經(jīng)濟效益，性能等多方面因素選擇合適的混凝土攪拌車。
首先混凝土攪拌車容積不能簡單的認為就是罐體的容積，混凝土移動攪拌車，要有明確的三個概念區(qū)分：
攪拌車幾何容積：攪拌桶內(nèi)實際的幾何容積，是指攪拌罐設，用數(shù)學方法計算出來的幾何容積。
混凝土全自動攪拌車
攪拌動容積：攪拌車能夠運輸?shù)念A拌混凝土量以搗實后的體積計。可以看成攪拌車到達工程現(xiàn)場所能夠卸下的混凝土方量預拌混凝土容量按2400kg/m3計算。
攪拌容積：攪拌車置于水平位置，攪拌桶能容納較大的未經(jīng)攪拌的混凝土物料包括水，并能攪拌出運至混凝土的量以搗實后的體積計。
三者的關(guān)系應該是：攪拌車幾何容積＞攪拌容積＞攪拌動容積，用戶經(jīng)常所說的容積應該是指攪動容積，所以在現(xiàn)購攪拌車時，要注意區(qū)分問清車輛的攪拌容積。
登錄后臺
