罐體容積大不僅影響購車的成本,還影響車輛性能,小型自拌混凝土車,行車系數(shù)低,罐體越大越高,車輛穩(wěn)定性差。所以車主朋友們應(yīng)根據(jù)攪拌車作業(yè)的工況環(huán)境,混凝土攪拌車攪拌罐,經(jīng)濟(jì)效益,性能等多方面因素選擇合適的混凝土攪拌車。
首先混凝土攪拌車容積不能簡單的認(rèn)為就是罐體的容積,要有明確的三個(gè)概念區(qū)分:
攪拌車幾何容積:攪拌桶內(nèi)實(shí)際的幾何容積,是指攪拌罐設(shè),用數(shù)學(xué)方法計(jì)算出來的幾何容積。
混凝土全自動(dòng)攪拌車
攪拌動(dòng)容積:攪拌車能夠運(yùn)輸?shù)念A(yù)拌混凝土量以搗實(shí)后的體積計(jì)。可以看成攪拌車到達(dá)工程現(xiàn)場所能夠卸下的混凝土方量預(yù)拌混凝土容量按2400kg/m3計(jì)算。
攪拌容積:攪拌車置于水平位置,攪拌桶能容納較大的未經(jīng)攪拌的混凝土物料包括水,并能攪拌出運(yùn)至混凝土的量以搗實(shí)后的體積計(jì)。
三者的關(guān)系應(yīng)該是:攪拌車幾何容積>攪拌容積>攪拌動(dòng)容積,用戶經(jīng)常所說的容積應(yīng)該是指攪動(dòng)容積,所以在現(xiàn)購攪拌車時(shí),要注意區(qū)分問清車輛的攪拌容積。
將離合器底蓋拆下,把變速器掛入空擋,離合器踩到底。然后,用起工具撥動(dòng)從動(dòng)盤。如能輕松撥轉(zhuǎn),說明離合器分離-;如撥不動(dòng),說明離合器分離不。并檢查全自動(dòng)攪拌車離合器踏板自由行程是否過大,并調(diào)整。
檢查全自動(dòng)攪拌車分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉,使全自動(dòng)攪拌車分離軸承前端靠在分離杠桿內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看,如果分離-內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上,說明分離-高度不一致,需應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
如果分離杠桿高度一致,仍然分離不,就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度,如果能分離,說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后,須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。
普通的混凝土攪拌車一般都是由底盤發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,然后通過液壓泵把柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液壓泵又分齒輪泵或活塞泵的液壓壓力,把液壓油用液壓管輸送到液壓馬達(dá),將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,通過減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌罐旋轉(zhuǎn)。具體的就是液壓油的循環(huán)路徑自齒輪泵或柱塞泵出來之后,攪拌車,直接流向液壓馬達(dá)齒輪泵還需要通過換向閥來改變液壓油路的路徑,以此來改變攪拌罐的旋轉(zhuǎn)方向,液壓油從液壓馬達(dá)出來之后需要冷卻,因此液壓油流向散熱器,出來散熱器之后再重新流回齒輪泵或柱塞泵。
混凝土攪拌車除了直接采用車輛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的攪拌罐外,單獨(dú)的混凝土攪拌罐上裝又分為由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的混凝土攪拌罐和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的混凝土攪拌罐,這兩種可單獨(dú)固定在地面或平板車上。
而這兩種需要注意的是,使用的時(shí)候要注意看液壓油散熱器和風(fēng)扇是否正常工作。柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的攪拌罐在廠家出廠時(shí)候是不帶電瓶的,但是液壓油散熱器風(fēng)扇是需要供電才能工作的。在混凝土攪拌車上,都帶有發(fā)電機(jī)電瓶的,廠家會(huì)直接接好,柴油機(jī)式的單罐上裝就需要配備電源來給柴油機(jī)打火啟動(dòng),并且給散熱器風(fēng)扇供電。如果是電機(jī)式的單罐上裝,就不需要單獨(dú)再安裝散熱器了。